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18 Dic

Rosa Dávila destaca el incremento de las conexiones entre Canarias y Marruecos que ha conllevado la ejecución del programa TRANSMACA

Canarias/ La directora general de Transportes recuerda que dicho proyecto, que se ha desarrollado durante los dos últimos años, se enmarca dentro del Programa Operativo de Cooperación Transfronteriza España-Fronteras Exteriores (POCTEFEX).

La iniciativa ha contado con el Gobierno de Canarias como socio, así como con la Agencia Nacional de Puertos y la Dirección de Transporte Aéreo del Ministerio de Equipamiento y de Transporte de Marruecos.

La ejecución del Programa de actuaciones para potenciar la conectividad entre Canarias y el Sur de Marruecos (TRANSMACA), que se ha llevado a cabo durante 2012 y hasta finales de este mes, se cierra con un balance positivo que se traduce en una importante mejora de las conexiones entre ambas regiones, explicó esta mañana la directora general de Transportes del Gobierno de Canarias, Rosa Dávila, durante la presentación del balance de la iniciativa.
Dicho proyecto forma parte del Programa Operativo de Cooperación Transfronteriza España-Fronteras Exteriores (POCTEFEX) y está dirigido a mejorar la conectividad en el ámbito del transporte marítimo y aéreo entre Canarias y Marruecos con el fin de fortalecer y fomentar el intercambio comercial y de personas entre ambas regiones. El programa ha contado con un presupuesto de 975.501 euros, cofinanciado al 75% por el fondo FEDER, y en él han participado como socios al Gobierno de Canarias, a través de las direcciones generales de Transportes, Relaciones con África y Promoción Económica, así como la Agencia Nacional de Puertos y la Dirección de Transporte Aéreo del Ministerio de Equipamiento y de Transporte de Marruecos.
Según las primeras conclusiones obtenidas, manifestó Rosa Dávila, la conectividad aérea existente entre Canarias y Marruecos con respecto al resto de países africanos vecinos, entre los que se encuentran Senegal, Cabo Verde y Mauritania, experimentó una importante mejora desde 2011, resultado al que han contribuido las acciones desarrolladas en el marco del proyecto TRANSMACA.
En este sentido, durante los primeros once meses de 2013 se alcanzaron los 70.042 pasajeros entre Canarias y Marruecos, cifra que supera los 69.734 contabilizados durante la totalidad del ejercicio pasado de 2012 y los 62.360 de 2011.
A esto se suma un aumento del 7,25% del número de operaciones entre 2011 y 2012, mientras que en lo que va de año se han alcanzado las 2.478 operaciones, con una tendencia al alza respecto al año anterior.
Esto ha ido unido a un incremento del número de frecuencias, de trayectos directos desde Canarias a Marruecos así como del número de compañías que operan en las rutas.
Respecto a la conectividad marítima, la directora general de Transportes precisó que los puertos canarios generaron tránsitos comerciales durante el año pasado por un volumen cercano a 425.000 toneladas, manteniendo la tendencia de crecimiento de los resultados de años anteriores.
Por su parte, el director general de Relaciones con África, Pablo Martín-Carbajal, se refirió a algunas de las acciones llevadas a cabo dentro del proyecto, en concreto al estudio sobre el potencial económico de la futura línea entre Fuerteventura y Tarfaya, que se prevé poner en marcha en diciembre del próximo año. Añadió que dicho estudio jugará un papel clave en las líneas de actuación entre Canarias y Marruecos de cara al intercambio empresarial, además de contribuir a la internacionalización de las empresas canarias y la promoción turística.
Destacó también las buenas expectativas en este campo de cara al periodo 2014-2020, en donde, precisó, se seguirá trabajando en un nuevo programa de cooperación transnacional con una previsión de incremento de fondos del 150%.
El director general de Promoción Económica, Laureano Pérez, hizo hincapié en las acciones dirigidas al fomento de la cooperación empresarial desarrolladas a través de TRANSMACA y que se ha traducido en misiones y encuentros empresariales. En este sentido, hizo hincapié en que para avanzar en este campo es fundamental potenciar la conectividad.
Otros logros
La ejecución del programa TRANSMACA permitió también una mejora de las infraestructuras transfronterizas, a través de la instalación de nuevos equipamientos de control instalados en las instalaciones portuarias de Puerto del Rosario (Fuerteventura).
La consolidación del Salón Atlántico de Logística y Transporte (SALT) como foro de encuentro en este ámbito entre Canarias y África fue otro de los logros conseguidos.
Las últimas dos ediciones de SALT concentraron a más de 5.500 participantes. Asimismo, el evento fue premiado como la mejor iniciativa logística en España de 2013.
La apuesta por la mejora de las comunicaciones entre Canarias y el Sur de Marruecos se tradujo también en más de una veintena de acciones de sensibilización y divulgación en los últimos dos años a través de reuniones con empresarios, conferencias y mesas específicas, así como presentaciones a los medios y agentes especializados.
Entre los objetivos conseguidos figura un mayor conocimiento entre ambos territorios gracias a la elaboración de tres estudios específicos sobre la conectividad entre Canarias y el Sur de Marruecos, la realización de misiones directas e inversas en las que participaron más de 150 empresarios, así como el intercambio de acciones entre un centenar de agentes turísticos y de comunicación de ambos territorios. A esto se suma la consolidación de las relaciones institucionales entre los socios del partenariado y otros agentes, como la Confederación General de Empresarios de Marruecos, el Consejo Regional Souss Massa Drâa, el Ministerio de Turismo o la Agencia Marroquí de la Logística.
Próximas acciones
Dados los buenos resultados obtenidos en esta primera convocatoria, los socios participantes han solicitado la realización de la segunda parte del proyecto, Transmaca II, que se encuentra en estos momentos en fase de evaluación.
La nueva acción se pretende focalizar en el ámbito de la conectividad marítima tratando de capitalizar las experiencias previas.
Para ello, se ha apostado por ampliar el partenariado, incluyendo además del Gobierno de Canarias y la Agencia Nacional de Puertos de Marruecos (ANP), al Cabildo de Fuerteventura y a la Agencia Marroquí de Desarrollo de la Logística (AMDL) y la Confederación General de Empresas de Marruecos (CGEM).

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