"Seguimos adaptándonos a las necesidades del mercado", explica Régulo Andrade, director general de Canaryfly. "La crisis sanitaria sigue azotando duramente al sector del transporte aéreo, lo que nos ha obligado a explorar nuevas líneas de negocio que, hasta el momento, ni siquiera nos planteábamos".
El nuevo avión carguero de Canaryfly tendrá base en Canarias y una capacidad máxima de carga de 8.900 kg o 75 m3. La compañía aérea ofrece en la pestaña de "Transportes" de su web (www.canaryfly.es) toda la información respecto a sus operaciones de transporte de mercancías, así como los datos de contacto para poder contratar estos servicios.
Ni el transporte de mercancías ni los vuelos nacionales e internacionales son algo nuevo para Canaryfly. De hecho, los inicios de la compañía aérea canaria se remontan a 2008 con vuelos de carga y también de transporte de pasajeros entre Canarias y el continente africano. Fue en 2012 cuando la aerolínea canaria se centró en el transporte aéreo de pasajeros entre islas, abandonando progresivamente los destinos internacionales y los vuelos de carga.
