La Ruta Trimarán forma parte de la continua apuesta de la compañía por mejorar el transporte marítimo regional, siendo pioneros en el uso de este tipo de embarcaciones de última generación desde 2005 con el Benchijigua Express. En este sentido, el director general de Fred. Olsen S.A., Andrés Marín, destaca que el nuevo barco de la compañía es un ejemplo de la hoja de ruta que quiere seguir la naviera en su apuesta por la sostenibilidad y la tecnología en su flota y servicio.
Con los nuevos trimaranes, Fred. Olsen fusiona comodidad, tecnología y sostenibilidad en unos fast ferries que suponen todo un hito para el transporte marítimo, posicionándose como la compañía pionera en el uso de este tipo de buques a nivel mundial y colocando a las islas Canarias como referente en conectividad marítima sostenible de alta velocidad.
Los dos nuevos trimaranes en los que se han invertido 140 millones de euros, cuentan con una capacidad para 1.100 pasajeros y 276 automóviles y alcanzan una velocidad de 38 nudos (70 km/h), también albergan las medidas de seguridad y prevención contra la COVID-19 certificadas por AENOR. El Bajamar Express, en su primer año en servicio, fue reconocido como barco relevante del año por la Real Asociación de Ingenieros Navales del Reino Unido (RINA, por sus siglas en inglés), y valorado en 9 sobre 10 por sus primeros 307.000 pasajeros.
Fred. Olsen Express contará con un total de 12 conexiones entre Gran Canaria y Tenerife. En concreto, los buques saldrán desde ambas islas a las 6:00, 8:00, 14:00, 16:00, 18:00 y 20:00.