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07 Oct

Alberto Aranaz: "La reducción de tres a dos días ha sido un acierto"

Santa Cruz de Tenerife/ El comodoro del RCNT espera un exitoso de la XX Regata SAR Infanta Cristina

Alberto Aranaz, desde su cargo de comodoro del Real Club Náutico de Tenerife (RCNT), juega un papel fundamental en la organización de la Regata SAR Infanta Cristina, que este año alcanza su vigésima edición. Aranaz se muestra esperanzado ante la cita y espera que la misma constituya un año más la gran fiesta de la vela tinerfeña.

"En ningún caso se ha pensado en eliminar esta regata de nivel, no sólo canario sino nacional, por lo que llegados a estos tiempos que vivimos la reducción de tres a dos días ha sido un acierto y así nos lo han hecho saber los participantes", significa Alberto Aranaz, convencido de la condición de clásica de esta regata.

"La preparación de esta cita empieza prácticamente desde casi el comienzo de la temporada, cuando se confecciona el calendario de regatas. Mientras se desarrolla la actividad habitual en la sección náutica, cada fin de semana se va poniendo a punto todo el material de regatas y estudiando que personal técnico desearíamos que formara parte del equipo indispensable para la ejecución de la prueba, labor que coordina el director técnico de este RCNT", explica el comodoro.

"Una regata de esta importancia, destacada por la Federación como de Alto Nivel y valedera para el Campeonato de España, requiere la tramitación de numerosas comunicaciones y autorizaciones. Por otro lado, desde la gerencia se realiza otra labor indispensable para que todas las infraestructuras y colaboraciones estén a punto, de modo que las tripulaciones disfruten compitiendo. Debe destacarse el apoyo que nos siguen brindando los colaboradores, algunos de ellos desde prácticamente los inicios de la regata", añade.

Sobre la estimación que se hace desde el club sobre el número de barcos que podrían tomar parte en la competición, el comodoro apunta que "esperamos, y es nuestro deseo, que para esta vigésima edición se alcance una participación que supere las treinta embarcaciones. En las cuatro categorías cabe todo tipo de barcos y tripulaciones, con más o menos experiencia, conocimiento del reglamento y mucha ilusión".

La principal novedad este año en la Regata será que se implantará el sistema de compensación de tiempos ORC, que sustituye al RI. "Usaremos el sistema de medición elegido por la Federación Española de Vela y refrendado por los armadores de la Isla. Por otro lado, se están dando todas las facilidades posibles para que el que quiera participar pueda disponer del certificado de medición para su embarcación en dicho sistema", comenta al respecto el comodoro.

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