Desde hace días la marina del RCNT acoge a parte de la flota que tomará parte el fin de semana en la prueba, al tiempo que empiezan a llegar los barcos de otras islas: Gran Canaria, Lanzarote, La Palma y La Gomera. Poco a poco, el muelle deportivo de la entidad se va poblando con los mástiles de los cruceros y sus distintivos.
El club va luciendo sus mejores galas. Un enorme cartel cuelga desde hace días de la fachada del edificio principal, recordado a todos que el Náutico se dispone a vivir los días más importantes de su calendario deportivo náutico. Asimismo, en la marina ya ondean las banderas del propio club y de las entidades y firmas patrocinadoras de la Regata.
El director técnico del RCNT, Alberto Medina, que es el máximo responsables de la parte deportiva de la prueba; y su equipo ya trabaja en los últimos detalles de la planificación.
En principio y salvo decisión de última hora, la organización ha previsto la disputa de cuatro pruebas, dos por día. Se tratará de unas regatas tipo barlovento-sotavento de ocho millas como distancia aproximada y regatas costeras de unas 12 millas. Se optará por unas u otras según decisión de Comité de Regatas, con Eduardo Escuder al frente. Javier Gorostiza y Julián Monedero formarán el Comité de Protestas.
La previsión meteorológica para las jornadas de competición apunta a vientos medios del noreste, lo cual resulta fundamental a la hora de fijar el campo de regatas, que normalmente se ubicaría con salida al norte de la playa de Las Teresitas, para que los barcos compitan a lo largo de la costa de Anaga.
