Si bien las operaciones de turismos de ocasión en Canarias descendieron un 13,6 % en mayo, con 7.966 ventas registradas, las previsiones apuntan a que el mercado nacional cerrará 2025 más de un 4 % por encima de los niveles prepandemia, situándose en el entorno de los 2,2 millones de unidades.
Por canales, las operaciones procedentes de importación son las que mayor subida acumulan, con un ascenso del 11,6% hasta mayo, alcanzando las 54.406 unidades. Le siguen las ventas de usados procedentes de flotas de empresas que, con un incremento del 3,3%, se situaron en 126.295 operaciones hasta mayo.
Por antigüedad, vemos un mercado en el que los modelos de hasta tres años crecen un 2,2% hasta mayo, con un total de 127.210 unidades, mientras que los modelos de más de 15 años -que concentran el 41,6% del mercado- acumulan un aumento del 3,5%, con un total de 364.969 unidades vendidas.
Fruto de que las operaciones con modelos usados procedentes de flotas de renting se mantienen estables hasta mayo, los modelos de entre tres y cinco años recortan sus ventas un 0,7% en lo que llevamos de año, con un total de 94.566 unidades. En este escenario, los modelos de hasta cinco años suponen una de cada cuatro ventas realizadas.
El eléctrico de ocasión, al alza
Respecto a las fuentes de energía, las operaciones con vehículos usados diésel -que representan el 50,9% de las operaciones- acumulan una caída del 3,3% hasta mayo. Los de gasolina, por el contrario, crecen un 1,4% en lo que va de año con un total de 321.471 unidades vendidas. Con respecto a las propulsiones alternativas, las operaciones con turismos eléctricos puros de segunda mano continúan con su buena dinámica, subiendo un 52% hasta mayo, con un total de 10.548 unidades. En su caso, las ventas de híbridos enchufables de ocasión acumulan un aumento de más del 45%, representando casi el 2% del mercado.