En esta misma vía, el Cabildo acometerá en los próximos meses la adecuación de toda la señalización en el marco de un proyecto más amplio que recoge la mejora de la señalización de los accesos al Teide desde todos los enlaces de la autopista en la zona del Valle de La Orotava. El presupuesto previsto para esta actuación es de 204.481 euros. Del mismo modo se ha previsto también una actuación similar en los accesos al Teide desde el Sur, con un presupuesto de 206.158 euros.
En 2012 se realizó un estudio de movilidad turística en el que se contabilizaron en 2011 un total de 188.500 viajes al día por parte de los turistas a través de los diferentes medios de transporte: guaguas discrecionales, Titsa, coches de alquiler, taxis, etc. De acuerdo con estos datos del estudio de movilidad turística, el acceso desde La Orotava al Teide tiene una afluencia en torno a los 15.000 viajes de turistas al día.
Isaac Valencia y Francisco Linares coincidieron en valorar esta actuación del Cabildo que se realiza en unas fechas importantes para el municipio a las puertas de la celebración de las alfombras del Corpus y romería de San Isidro. En este sentido, Alonso aprovechó la ocasión para anunciar que por segundo año consecutivo, Turismo de Tenerife traerá a un grupo de periodistas españoles y franceses para que conozcan y promocionen las fiestas de La Orotava.
Otro de los proyectos de promoción turística citados por el responsable insular de Turismo en su visita al municipio es el denominado Saborea Tenerife, que permite dar a conocer la cocina de la Isla vinculada a la su cultura, historia y patrimonio y donde La Orotava tiene mucho que aportar.
Por último cabe destacar que por el municipio de La Orotava discurre uno de los cinco territorios volcánicos incluidos en el plan "Tenerife, volcanes de vida", puesto en marcha en 2009. Se trata del territorio denominado "Los grandes valles", situado entre Puerto de la Cruz y el Puertito de Güímar. Está marcado por las dos grandes depresiones que forman el Valle de La Orotava y el Valle de Güímar, creadas –según las teorías predominantes- por el deslizamiento de los materiales acumulados en la construcción de la Isla.
