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San Bartolomé de Tirajana/ El alcalde de San Bartolomé de Tirajana Marco Aurelio Pérez ha defendido este jueves en la mesa redonda de Fitur sobre "Destinos inteligentes, gestores inteligentes", que la tecnología tiene que servir principalmente "para ofrecer comodidad, seguridad, y amabilidad al turista".
Pérez expuso el esfuerzo y trabajo de San Bartolomé de Tirajana para seguir manteniendo el municipio en primera línea como ciudad inteligente, así como explicado las líneas de trabajo que se han incorporado recientemente, como el programa de 'Urbanismo en Red' suscrito con Red.es para sistematizar y digitalizar su planeamiento urbanístico.
En esta mesa redonda, celebrada dentro de la cuarta edición de Fitur Know-how & Export, también han participado el edil de Turismo de San Bartolomé de Tirajana, Ramón Suárez, el director general de laAlianza LightScape Cities, Luis Javier Alonso, y la, directora de Innovación de Fundetec y coordinadora técnica de la RICI, May Escobar, entre otros.
Marco Aurelio Pérez abogó por una tecnología que sobre todo ayude a planificar el ámbito del territorio con elementos de geolocalización, de manera que "si un turista se va de excursión de senderos, encuentre diferentes rutas, si sufre una caída contacte en un clic por los servicios de emergencias o que quiera acudir a las playas pueda obtener el estado de la mar", ejemplificó.
El alcalde asegura que a nivel de Ayuntamientos "no hace falta tener un máximo de vanguardia en tecnología, ni se puede tener de todo a la vez por el gasto económico que supone", a lo que añade que lo ideal es "subir peldaño a peldaño y que todos los empresarios y administraciones compartamos la misma filosofía".
Al respecto, ha señalado que el hecho de que San Bartolomé de Tirajana esté instalando la fibra óptica ha permitido dicha cooperación, pues los privados han avanzado y ofrecen cada vez mejores servicios basados en tecnología de última generación a sus clientes.
"Tenemos que seguir apostando a corto y medio plazo por tecnología que ofrezca comodidad y seguridad, y el avance el turista ya lo nota cuando se baja aplicaciones como Imagen Maspalomas, donde sin conexión a internet puede marcar una ruta del municipio, mandar una foto a ese lugar, conocer dónde están los puestos de socorro o las paradas de taxis, entre otros servicios", concluyó el primer edil.
Tecnología para vender emociones y experiencias
El director general de la Alianza LightScape Cities, en su intervención, concluyó que hay que tecnologizar las ciudades para que sean más inteligentes, "pero sin abandonar la idea de que el turismo tiene que venderse como emociones y experiencias, y la tecnología estar al servicio de ello".
La tecnología entraría en todos los ámbitos, desde las centrales de reservas, los procesos de venta y promoción de un destino o los procesos de iluminación, para generar rutas lumínicas que amplíen el número de horas que los turistas pueden estar en las ciudades, explicó Luis Javier Alonso.
Para ello, es necesario que "las instituciones hagan un esfuerzo enorme y que la tecnología forme parte de los procesos transversales para generar más interés a los destinos turísticos".
Por su parte, May Escobar ha expuesto que para que las ciudades lleguen a ser más inteligentes hace falta aún mayor "intenciónpolítica, comprensión de todos los actores, es decir, del tejido empresarial y ciudadanos, y una apuesta de emprendedores que quieran apostar en base a estos modelos".
Por ciudad inteligente o "smart city" se entiende aquella ciudad que aprovecha al máximo la tecnología, "no por utilizarla si no porque ofrece unos mejores servicios a los ciudadanos para que se puedan sentir mejor y encontrar oportunidades, como encontrar menos atascos, vínculos alternativos, ciudades más participativas o transparentes, etc", concluyó.
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