Ambas ferias, de tipo generalista, también reúnen al sector profesional, expertos de la industria y responsables de la toma de decisiones para comprar viajes vacacionales. En el caso de Nápoles, en su última edición el encuentro registró la presencia de más de 22.000 visitantes profesionales y 440 expositores, así como 100 compradores italianos y otros 70 internacionales. Además de la zona de exposición, se desarrollarán workshops temáticos centrados en turismo receptivo, congresos e incentivos, turismo social y turismo de bienestar / vacaciones activas.
Por su parte, el Salon Mondial du Tourisme es la feria genérica de mayor volumen en Francia y en esta ocasión se celebra paralelamente un encuentro especializado en turismo de naturaleza, 'Destination Nature', por lo que la delegación canaria enfocará la promoción a turismo de naturaleza.
En esta edición será la primera vez que Islas Canarias tenga su propio stand ya que el mercado francés se ha ido consolidando de manera progresiva en los últimos años y la presencia en la feria contribuye a un mejor conocimiento del archipiélago por parte de los franceses.
En este sentido, la consejera de Turismo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias, Yaiza Castilla, ha afirmado que "queremos apostar por mercados europeos como Francia e Italia porque al deseo de viajar de los ciudadanos de ambos países, se une la mejora de la conectividad y la apertura de nuevas rutas con diversas ciudades de Francia e Italia".
Es el caso por ejemplo de Binter, que cuenta con conexiones con Lille o Toulouse. Y también es destacable el aumento de la capacidad aérea con Italia, siendo uno de los mercados que mejor se ha comportado tras la pandemia y "eso se debe, en parte, al fuerte impulso que le han dado aerolíneas como Ryanair o Wizz Air, además de la entrada de Binter", señaló Castilla.
Italia, en concreto, ha registrado una ampliación de rutas como por ejemplo la de Turín, Florencia o Venecia. Para la temporada de verano 2023 se espera un aumento del 58,6% de las plazas aéreas ofertadas, respecto a la misma temporada de 2019.
En el caso de Francia, también se ha ampliado la capacidad aérea para el verano, donde se registra un incremento del 61,5% respecto al mismo periodo de 2019.
