El objetivo de este incremento no es otro que otorgar un mayor margen para el sector hotelero y el resto de actores que participan en los viajes. A priori, debería arrancar entre septiembre y octubre del presente año, siempre y cuando no haya problemas con el concurso público para repartir la gestión. (Imserso: lista detallada con los nuevos precios de los viajes)
Para que vean la diferencia entre las tarifas del año pasado y las de este, Preferente ha realizado una comparativa de dos de los destinos más demandados por los pensionistas: Baleares y Canarias. Estos mantienen un encarecimiento ligeramente por debajo de la media.
En este sentido, viajar a Baleares durante 10 días con transporte es un 7% más caro, pasando de 308,37 euros en la 2021/2022 a los 331,49 actuales. En el caso de la opción de ocho días, la diferencia es de casi 19 euros. Por su parte, para los que reserven el transporte por su cuenta, el incremento será de un 6,8% para 10 días (253,77 vs 236,07) y de un 7,2% para 8 días (210,47 vs 195,78).
Si nos fijamos en Canarias, la diferencia es algo mayor. Los viajes de 10 y 8 días con desplazamiento costarán este año 435,95€ y 355,30€, respectivamente, frente a los 405,53€ y 330,51€ de la temporada anterior. En la opción sin transporte, las tarifas pasan de 235,95€ a 253,65€ para 9 noches, y de 195,72€ a 210,39€ para siete noches.
Como publicó Preferente, el número de plazas pasará de las 816.029 iniciales de la temporada actual, a unas 900.000, otorgando mayores posibilidades a los clientes de disfrutar del programa.
Del total, unas 212.000 irán destinadas al lote de turismo de interior. Este experimenta el mayor crecimiento gracias a que se incorporan 34 nuevas provincias, hasta completar las 52, y la introducción de 10 nuevos circuitos culturales y 19 nuevas rutas de naturaleza. Por su parte, los lotes de costas e islas contarán con 440.000 y 230.000 plazas, respectivamente, cifras similares a las de la temporada actual.
