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La ampliación del aeropuerto de Gando tardará 38 meses y afectará a siete barrancos

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ACN Press   
miércoles, 05 de septiembre de 2007
Gran Canaria/ La nueva pista de vuelos en el Aeropuerto de Gran Canaria será apta para aeronaves de clave F (del tipo Airbus A380) con conexiones con el actual campo de vuelos. Para minimizar la incidencia en el entorno se opta por la máxima cota posible en umbrales (cotas: nueva 03L = 44,60 m; nueva 21R = 34,60 m). Y se propone realizar dos nuevas conexiones con los trazados previstos de la nueva autopista. La principal se realizará mediante un túnel que pasará por debajo de la nueva pista de vuelos.
La ampliación del Aeropuerto de Gran Canaria tardará 38 meses en construirse y costará 380 millones de euros según adelantó el Cabildo de la isla y afectará a siete barrancos que pertenecen a Ingenio y Telde.

La pista estará ubicada paralela y al oeste de la actual 03L-21R (que pasará a denominarse 03C-21C), con distancia entre ejes de 1.100 metros, con umbral desplazado 1.500 metros hacia el Norte respecto al umbral de 03L actual.

El presupuesto y plazo de ejecución estimados es de 380 millones de euros y 38 meses respectivamente.

BARRANCOS

En cuanto a los barrancos afectados, el Consejo Insular de Aguas de la Institución Insular fue requerido por AENA para que redactase un informe técnico sobre distintos asuntos que hacen referencia, fundamentalmente, a las zonas e infraestructuras afectadas por el Proyecto, especialmente en lo que concierne a los barrancos e infraestructuras hidráulicas.

Así, los barrancos afectados de norte a sur en el término municipal de Telde son el Barranco de la Esquila, Barranco de Ojos de Garza, Barranco del Draguillo y Barranco del Cardonal. Los barrancos afectados de norte a sur en el término municipal de Ingenio son Barranco de Cañada de Los Millos, Barranco de Malfú y Barranco de Las Puntillas.

El presidente del Cabildo grancanario, José Miguel Pérez, señalaba que con la presentación pública del proyecto, prevista por el Ministerio de Fomento en próximas fechas, se contará con un instrumento jurídico imprescindible y necesario, que posibilitará ir fraguando un calendario para la precisión de la zona catastral afectada.
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