La compañía aérea
española de bajo coste Clickair ha "aterrizado" esta mañana de forma
oficial en Canarias, con la llegada, a las 10:10 horas a Tenerife
Norte, del vuelo inaugural de una de las dos rutas con las que unirán
diariamente Tenerife y Gran Canaria con Barcelona, en el que viajaron
160 pasajeros.
La entrada de esta aerolínea, que su director general, Alex Cruz,
prefiere llamar "de nueva creación, porque no somos una low cost al
uso", supone un paso más en la tardía incorporación de las Islas en
este tipo de oferta, que tanto la consejera autonómica de Turismo, Rita
Martín, como su homólogo en el Cabildo de Tenerife, José Manuel
Bermúdez, consideraron "fundamental" para completar la oferta de
posibilidades de conectividad de las Islas con los mercados turísticos
nacional e internacional.
Sin embargo, si bien ampliar los destinos nacionales a los que poder
volar con Clickair desde Canarias es una cuestión a estudiar en función
de los resultados obtenidos con esta primera experiencia, Cruz
reconoció que conectar Tenerife con destinos internacionales "no está
en nuestros planes a corto o medio plazo, aunque dejamos la puerta
abierta a largo plazo", según indicó en la presentación de la ruta.
Ahora bien, sí estudian muy seriamente la introducción de ofrecer
vuelos conectados combinando dos de sus trayectos, algo de lo que "no
hay precedente" en este tipo de compañías, pero cuya demanda han
detectado, debido a que en torno al 5% de sus pasajeros se
"autoconectan".
El director de Clickair confesó la "tremenda ilusión" que le produce
comenzar a operar con las Islas, donde añadió que "ya era hora que
llegáramos". Confió en incrementar con su oferta diaria de plazas (180
por avión, lo que arroja una posibilidad de movilidad de 720 pasajeros
diarios) en un porcentaje que oscila entre 10 y el 15%, tal y como
asegura que ha sucedido en todos los destinos donde se han establecido.
La oferta de asientos que implica esta apuesta es de 153.700 hasta
final de 2008, lo que convierte a Clickair en la tercera compañía en
pasajeros para esta ruta, que operarán en exclusiva a bajo coste.
El horario de vuelos será a las 7:50 horas desde Barcelona y las 10:45 horas desde Tenerife.
ESTUDIARÁN NUEVAS RUTAS Y FRECUENCIAS
Cruz indicó que su estrategia se lleva a cabo en dos pasos, el primero
de los cuales es la entrada en un mercado, con la intención de
conocerlo, "estimularlo y aumentar su número neto de pasajeros". El
segundo es estudiar "qué más podemos hacer, como incrementar el número
de frecuencias, y a dónde más podemos volar".
Adelantó que el planteamiento inicial sería decidir los próximos
destinos en función de los lugares en los que tienen "cierta
infraestructura y más envergadura de vuelos", entre los que mencionó
Valencia, Sevilla, Bilbao y Coruña. Estas posibilidades las van a
estudiar en coordinación con la Consejería de Turismo, con la que está
"muy ilusionado de trabajar".
Rita Martín se posicionó a favor de esta estrategia y solicitó varias
veces al director de la compañía que amplíen las rutas, tanto desde el
punto de vista de los destinos exteriores a Canarias, como en lo que se
refiere a las islas a las que lleguen esas rutas.
Además, agradeció a Clickair "que apueste por Canarias" y consideró
"bueno e importante para el sector turístico" que se incorpore a la
oferta actual una compañía que "cambia el concepto del bajo coste,
porque ofrece tarifas bajas pero con servicios de primer nivel, más
dirigidos a pasajeros ejecutivos".
LA COMPAÑÍA DE LA CLASE EJECUTIVA
Precisamente, es a este tipo de clientes al que Clickair dirige su
oferta, según explicó Cruz, si bien apuntó que su entrada al mercado
canario también tendrá incidencia en el turismo. "Apostamos por que
Clickair sea la compañía de la clase ejecutiva", aseguró, anunciando
que la los actuales servicios "vamos a seguir incorporando otros
nuevos". De momento, la compañía se diferencia del resto de las de su
tipo por la posibilidad de adquirir los billetes en las agencias de
viajes, en los principales buscadores a través del código compartido
con Iberia IB5000 o a través de su página web www.clickair.com.
Además, ofrecen la posibilidad de obtener la tarjeta de embarque y
elegir asiento en el mismo momento de la compra vía Internet y han
puesto a disposición de los pasajeros unas plazas más confortables
-asientos Premium- a los que se puede optar abonando un sobrecoste de
10 euros. Los nuevos servicios que estudian incorporar serán también de
pago, pero optativos, de tal forma que aclaró que la tarifa que ofrecen
-desde 40 euros ida y vuelta a Barcelona con descuento de residente-
incluye todo, sin que apliquen sobrecargos por equipaje, pago con
tarjeta de débito, etc...
En cuanto a la flota con la que operan, Cruz concretó que de los 22
aviones de los que disponen, en régimen de leasing, 6 "son de fábrica"
y el resto venían siendo utilizados por Iberia y otras compañías
aéreas, si bien garantizó que "tienen una edad media mucho más joven
que otras compañías".
Por su parte, José Manuel Bermúdez destacó que "el perfil de usuario de
Clickair responde a los objetivos que tenemos" en Tenerife, ya que
potencia "el turismo de puentes o fin de semana que viene cada vez más
en invierno". Especificó que es especialmente interesante para el Área
Metropolitana y el Norte de la Isla y argumentó que "este tipo de
compañías es fundamental para Tenerife, porque estamos en la línea de
seguir creciendo".
"Un destino con cinco millones de turistas al año tiene que ofrecer
vuelos de todo tipo -chárter, regulares, de primera clase y de bajo
coste- porque necesitamos más turistas para ocupar camas hoteleras",
dijo, considerando que el crecimiento del 15% en el número de
conexiones con la Isla registrado en los últimos cuatro años "no es
suficiente". Por eso, deseó que los aviones de Clickair "vengan llenos
y que la llegada de esta compañía sea sólo el inicio de otras rutas que
nos ayuden a incrementar el número de pasajeros a Tenerife".
"ALEJARNOS DEL TÉRMINO CRISIS"
El consejero de Turismo volvió a rechazar la existencia de una crisis
en el sector en la Isla, término del que apostó por "alejarnos" y
sustituyó por "un cambio en el modelo del turismo al que tenemos que
adaptarnos". Así, aseguró que "adaptarnos a este cambio es la clave,
para lo cual hay que insistir en algunas políticas y cambiar otras
radicalmente".
Entre las acciones a seguir, avanzó que esta semana mantendrá reuniones
con los empresarios del sector y alcaldes de las distintas zonas de la
Isla para unificar criterios y orientar "todos los recursos públicos y
privados en la misma dirección", como, por ejemplo, la promoción
exterior.
Bermúdez insistió en que es el momento de actuar "absolutamente de la
mano" y para ello apostó por que "el empresariado asuma riesgos e
inversiones, a las que se deben sumar las públicas".
La
compañía aérea de bajo coste trasladó hoy a 160 personas desde
Barcelona, en el vuelo inaugural del nuevo trayecto. Apuestan por un
público de clase ejecutiva, al que ofrecen vuelos desde 40 euros con
unos servicios atípicos en este tipo de aerolíneas. Los consejeros
autonómica e insular de Turismo destacan la importancia del bajo coste
para el sector.
