Si algún
tipo de sigla puede ser puesta al lado del devastador y terrorífico proyecto de
puerto industrial de Granadilla esa es la de PSOE. No es sólo que la difunta,
como ministra, Cristina Narbona tuviera aquel cambio de parecer que le llevó a estar
en contra del puerto cuando estaba en la oposición para defenderlo una vez en
el gobierno sino que en los algo más de siete años que esta infraestructura
está siendo cuestionada desde este partido no se ha emitido una clara señal
contraria.
Dicen
que en el PSOE están los de
las distintas
sensibilidades dentro del partido que van, y hasta organizan, las
manifestaciones en contra del puerto pero que quizá por coherencia, y para
demostrar que están al lado de los miles y miles de ciudadanos contrarios con
los que dicen comulgar, se deberían de haber salido de su partido. Al fin y al
cabo más podredumbre que la que tiene el PSOE en los ayuntamientos del Sur de
Tenerife, incluido al ex alcalde de Granadilla Jaime González Cejas investigado
por su labor frente a este consistorio, la isla de La Gomera o el municipio de El
Rosario sólo la tiene Coalición Canaria gracias a la sinergia de gobernar en
municipios claves de Canarias, controlar cabildos como los de Tenerife o estar
en el gobierno de Canarias desde hace 15 años. Por eso al proyecto de puerto de
Granadilla se le conoce como
Puerto
Socialista Oscuro y Especulador: PSOE.
Lo que
molesta de este partido es que al mismo tiempo que se erigen en los defensores
de lo público en Canarias, como mismo vino un patético López Aguilar se tuvo
que ir de las islas sin reconocer explícitamente que la jaula de grillos de su
partido no la cambian nadie, no son capaces de hacer nada para mejorar la
situación del archipiélago que, en el fondo, les favorece como a los demás. El caso
de la corrupción en Canarias no es exclusivo de ningún partido sino que es un
fenómeno en contínuum que se despliega entre los tres partido mayoritarios,
PSOE, PP y CC, y que tiene proporciones estructurales en unas islas en las que
el caciquismo se ha asentado desde tiempos ancestrales. Ya decía un antiguo
asesor del ex presidente Adán Martín que lo mejor es no sólo tener amigos en el gobierno sino
también en la oposición.
Sin
duda quiénes tienen claro que hay que tener amigos en todas partes son el
Consejero de Medio Ambiente Domingo Berriel, el mismo que según transcripciones
llamaba a un empresario de la construcción para tranquilizarle
por lo suyo, y Pedro Rodríguez Zaragoza
presidente de la
Autoridad Portuaria y que sustituyó al imputado por cohecho
Luis Suárez Trenor del que ha adoptado, no se sabe pero se supone hasta qué
punto, una labor continuista del peor gobierno de la Autoridad Portuaria
de la provincia de Santa Cruz de Tenerife haya tenido nunca. Y es que estos días
estos personajes se han sacado de la manga el nuevo fichaje de Antonio Machado
como director del Observatorio Ambiental del Puerto de Granadilla que es un profesor
adjunto de la Facultad
de Biología de la
Universidad de La Laguna. Desconozco
la trayectoria de esta persona, nunca había oído hablar de él hasta ahora, pero
el hecho de que hayan puesto en la dirección de esta farsa de centro de
observación a un profesor de la
Universidad de La
Laguna, tradicionalmente contraria a esta barbaridad de
puerto, demuestra la mano sibilina que se encuentra ahora para legitimar este
proyecto. Lejos quedan las manifestaciones de Trenor que mientras pedía
presuntamente 25 millones de euros por conceder una marina deportiva en San
Andrés llamaba terroristas sociales a los ciudadanos contrarios al puerto de
Granadilla. Lo que esto años han perdido en decencia lo ganan ahora en
comunicación.
Tras la
pantomima de observatorio medioambiental de Granadilla, observatorio que sólo
aceptan las partes interesadas ya que nace amañado, se insiste por la Autoridad Portuaria
que las obras van a comenzar en breve. Este proyecto no tiene ni un solo
céntimo de financiación pública, ni del Estado ni de la UE, sino que se pretende llevar
a cabo con un crédito que va a tener endeudada, desviando dinero de otros
proyectos, durante más de tres décadas a la Autoridad Portuaria
de Tenerife y que hacen el proyecto inviable. Los que dicen que el nuevo puerto
será primordial para el desarrollo de las islas son los que en realidad han
metido en un lío al sistema portuario insular inventándose un problema, el del
colapso del puerto de Santa Cruz, que jamás ha existido. Las obras proyectadas
son sólo las del dique de protección, nada más. Parece que el objetivo está
claro, ejecutar las obras de este dique para que las constructoras interesadas
se lleven el importante pastel de dinero público que acabaremos pagando todos y
dejar el puerto sin acabar. Todavía será peor que el inservible puerto de
Arinaga. Desde el nuevo gobierno de Zapatero llegan malas noticias después de
la buena nueva de la destitución de Narbona. La desaparición de Ministerio de
Medio Ambiente a favor de uno más enfocado hacia las infraestructuras, se
llamará Medio Ambiente, Medio Marino y Rural, es un guiño de los liberales del
PSOE hacia los lobbys de las infraestructuras. Con ello el puerto de
Granadilla, si llega a hacerse ya que todavía hay muchas dudas, será más
socialista que nunca.
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