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Madrid / Canarias ha recibido 16 radares fijos de
los 190 nuevos que Tráfico ha distribuido en España, y que
comenzaran a funcionar a partir de agosto.
Andalucía y la Comunidad Valenciana son las comunidades autónomas
que registran mayor aumento en el número de radares fijos, al
concentrar, respectivamente, 46 y 27.
Estos 190 radares fijos, cuya entrada en servicio fue comunicada
en rueda de prensa por el ministro del Interior, Alfredo Pérez
Rubalcaba, se sumarán a los radares fijos y móviles que ya se
encuentran en funcionamiento.
De los 190 nuevos equipos, 130 se encuentran en vías
convencionales, 56 en autovías y 4 en autopistas de 12 comunidades
autónomas, según ha informado la Dirección General de Tráfico (DGT).
El próximo agosto, las carreteras andaluzas estrenarán 46 nuevos
radares, de los que 9 se localizarán en la provincia de Sevilla, 7
en Málaga, 6 en Cádiz, 6 en Granada, 5 en Jaén, 5 en Almería y 4 en
Huelva.
En Aragón se instalarán 13 nuevos equipos, repartidos entre las
provincias de Zaragoza (7), Huesca (4) y Teruel (2).
Baleares recibirá 9 radares, mientras que en Canarias se
distribuirán 16, repartidos entre las islas de Gran Canaria (7),
Tenerife (4), Lanzarote (2), Fuerteventura (2) y La Palma (1).
Las provincias de Castilla y León se repartirán 24 radares, de
los que 3 estarán en León, 2 en Palencia, 5 en Burgos, 3 en Zamora,
3 en Valladolid, 2 en Soria, 2 en Salamanca, 2 en Segovia y otros 2
en Ávila.
En Castilla-La Mancha funcionarán 20 de estos nuevos equipos,
repartidos entre las provincias de Toledo (7), Guadalajara (2),
Cuenca (4), Ciudad Real (4) y Albacete (3).
En la Comunidad Valenciana entrarán en funcionamiento 27 nuevos
radares, de los que 10 se situarán en la provincia de Alicante, 9 en
Valencia y 8 en Castellón.
A Extremadura se destinan 7 nuevos radares, 3 en la provincia de
Cáceres y 4 en la de Badajoz.
Las carreteras de Murcia estarán controladas por 6 de estos
nuevos equipos, mientras que en Madrid y La Rioja entrarán en
funcionamiento 2 radares más, respectivamente.
Asturias y Cantabria son las dos únicas comunidades autónomas
-Cataluña, País Vasco y Navarra tienen transferidas las competencias
en materia de tráfico- en las que la DGT no ha previsto la entrada
en funcionamiento de nuevos radares, ya que, según ha precisado
Rubalcaba, poseen un número suficiente de estos dispositivos.
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