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El cierre de Spanair en Tenerife y Gran Canaria afectará a 2.000 empleados

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EFE   
martes, 12 de agosto de 2008
spanair.jpgCanarias / El cierre de los centros de trabajo que la compañía aérea Spanair posee en Tenerife y Gran Canaria en virtud del ERE presentado por causas organizativas, económicas y de producción afectará a 2.000 trabajadores, dijo este martes el presidente del SEPLA, José María Vázquez.

Así lo manifestó tras reunirse con el vicepresidente del Ejecutivo canario, José Manuel Soria, el presidente del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) y comandante de la aerolínea, quien afirmó que a la situación en la que se encuentra la empresa, en la que se ha planteado un recorte del 15 por ciento de la plantilla de vuelo y del 30 por ciento de la de tierra, se ha llegado por un problema de "gestión interna y de definición de objetivos".

Tanto es así, dijo, que si este año "todos los pilotos hubieran trabajado gratuitamente, la empresa hubiera perdido dinero, y bastante".

Como ejemplo de los gastos evitables en los que incurrió la aerolínea el pasado año, el presidente del SEPLA aludió a los 3,5 millones de euros que se destinaron a los traslados y alojamientos de las tripulaciones llegadas del exterior que hicieron escala en Canarias y a los otros 3,5 millones de euros que se gastaron, por los mismos conceptos, en las salidas realizadas al exterior por parte de las tripulaciones con base en el archipiélago.

A juicio de José María Vázquez, esto ha sido así porque a la hora de diseñar las programaciones no se tuvo en cuenta a las tripulaciones con base en Canarias, por lo que concluyó que "queda mucho por optimizar".

Según el presidente del SEPLA, la situación por la que pasar Spanair podría afectar a otras compañías aéreas, ya que es la consecuencia de malas políticas desarrolladas en los últimos años, en los que se ha vendido por debajo del coste y en los que las empresas se han acostumbrado a las subvenciones, dos factores que contribuyen a distorsionar la competencia, dijo.

Por su parte, José Manuel Soria destacó que el volumen de pasajeros que Spanair transporta al año en Canarias es de 2,7 millones de personas de las que un millón son turistas -500.000 de ellos viajeros de vuelos chárter- y el resto viajeros regulares y mostró la preocupación del Gobierno canario por el posible cierre de los dos centros que la aerolínea tiene en el archipiélago.

Con el objetivo de "analizar una posible salida a esta situación", dada la importancia que el transporte aéreo tiene para Canarias, el vicepresidente canario contactará con el presidente de Spanair.
Comentarios (3)Add Comment
...
escrito por Sara08, agosto 12, 2008
No es tanto una cuestion de trabajar o no sin cobrar como de la pesima gestion del equipo directivo; no nos olvidemos que hace escasamente 2 años esta compañia se permitio el lujo de en sus resultados contables de no "encontrar" 40 millones de Euros. Yo soy tripulante y no se mucho de contabilidad pero creo que se resume a: Activo y Pasivo; si no esta en el activo deberia estar en el pasivo y si no.pues ... es que han robado¿?¿?¿?¿?.
Hablemos claro que son nuestros trabajos los que se extinguen!
...
escrito por Evaristo, agosto 12, 2008
Es que si se hubiese dado beneficio sin que los pilotos cobrasen... menudos sueldos, no te parece?.
...
escrito por Luis0001, agosto 12, 2008
"[...]la consecuencia de malas políticas desarrolladas en los últimos años, en los que se ha vendido por debajo del coste [...]"

Respecto a vender por debajo del coste no es tanto una mala acción tomada internamente desde Spanair, sino es el motivo directo de tener competidores lowcost que venden a esos precios, repercutiendo en pérdidas de la misma manera.

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