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Aún con el trauma, sobre todo para
los bolsillos, de la reciente subida de tarifas ya el Cabildo está pensando en
subir las tarifas anualmente. Es cierto, no miente. Uno de esos programas de ese
Plan de Saneamiento es "revisar" las tarifas anualmente, aunque ya sabemos lo
que signifique revisar.
Ciertamente, no me pregunte qué
tiene que ver ese programa con el Plan pues, supuestamente, la cantidad esa que
aparece en ese documento es las aportaciones que hará esa institución a la
empresa pero, si se suben las tarifas anualmente, esa cantidad la abonaremos los
usuarios que aún seguimos atascados en colas porque ni se instalan carriles bus,
ni se respetan los actuales.
El señor Carlos Alonso habla que no
puede tener, refiriéndose a Titsa, que "No podemos tener una compañía
donde los gastos sean muchos más que los ingresos". A lo mejor se olvida el
señor consejero que Titsa es una empresa que presta un servicio público y que,
además, es pública. Esta magistral fórmula lo que viene a decir es que dicha
empresa lo que debe tener es un beneficio social y no económico ¿De qué
sirve tener a una Titsa económica si al final nadie cogerá la guagua? ¿Qué
beneficios sociales tiene todo esto?
Y es que Luis, el Vicepresidente
de Trantf, el otro día me decía, "Dani, lo mejor el Abono Mensual". Sí, no se
equivoca. Haciendo cálculos, una persona que se mueva ya dos veces entre el Área
Metropolitana le sale más rentable este título, incluso más ahora que ya casi ni
existen trasbordos, pero no debemos olvidar que existen familias, en ocasiones
numerosas, que no se puede permitir el lujo de comprar diversos abonos para cada
persona de la familia y, mucho menos, comprar un bono de 12€ cada tres días.
En la reunión del pasado día 22,
donde cada dos por tres los señores allí presentes se iban por la tangente al
ser preguntados sobre temas primordiales, se nos dejó claro una cosa: Se iba a
segmentar el sistema para que todas las personas puedan utilizar el transporte
público. Yo, lo pongo en duda. Una persona que lleve a sus dos hijos al colegio
hace -suponiendo dos viajes al día- 5,70€. Con un bono de 12€ a penas te llega a
dos días. ¿Se piensa en la economía de las personas a la hora de hacer las
tarifas?
Que esa es otra. ¿No se suponía
que la subida era por la orden ministerial de revisar las tarifas en un
4%? ¿Ahora es por el Plan de Saneamiento?
Es que, aunque uno no quiera
pensarlo, ve cosas muy raras aquí. Una empresa importante como Titsa con una
gestión nefasta y, como siempre, los ciudadanos somos los que pagamos los
errores. Se equivocan desde el Cabildo al decir que es "papá Cabildo quien
paga", porque recordemos ese Cabildo somos todos y cada uno de los
ciudadanos.
En fin, que a todas estas pedimos
transparencia y que este abuso pare ya de una vez. Que el transporte público no
es ningún juguete, ningún pastel. Es el futuro de nuestra generación y de las
que vengan. Que si lo que miran son los puñados de votos, cosa que nos quedó
prácticamente claro, no creo que lo que estén haciendo les favorezca mucho.
Ahora que pongan las cartas sobre
la mesa porque todo esto huele mal, muy mal.
Daniel Bravo
Tejera
Presidente de Trantf-Asociación en Favor del Transporte Público
de Tenerife
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