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Canarias/ El
consejero de Obras Públicas y Transportes, Juan Ramón Hernández, tras comprobar
la noche del martes sobre el terreno, las consecuencias inmediatas del
accidente sufrido por el catamarán de Fred Olsen "Bonanza Express", se ha
puesta esta mañana en la tarea de coordinar las acciones necesarias para
garantizar la conectividad entre las Islas, dado que el Gobierno de Canarias es
el organismo competente en materia de transporte marítimo en el Archipiélago.
Tras
mantener conversaciones con los máximos representantes de las compañías Fred
Olsen y Armas, que prestan el servicio de transportes en Canarias, el consejero
está en disposición de garantizar que ninguna isla canaria quedará desconectada
del resto a pesar del accidente.
El Consejero de Obras Públicas y Transportes se persono en la zona del
incidente donde pudo conocer de primera mano la situación de los pasajeros, así
como la difícil operación de remolque de la embarcación para sacarla de la
playa y llevarla a hasta el Puerto. Allí coincidió con el Presidente de la
Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Rodríguez Zaragoza y con el
Capitán Marítimo, Antonio Padrón Santiago así como con los responsables de la
Naviera, entre ellos su Director, Juan Randsem.
Juan
Ramón Hernández estableció un primer contacto con los representantes de la
compañía afectada con el fin de coordinar todos los servicios de conexión entre
Las Islas.
A lo largo de la noche un dispositivo formado por varios remolcadores
intentaron sacar al buque de la playa con resultado negativo. Por las informaciones
recibidas, tanto de los responsables de Puertos como de la propia naviera, la
operación de remolque resulta complicada por lo que se va a proceder a sacar el
peso de la carga a lo largo del día, para
lo que se encuentra navegando desde el Puerto de Corralejo el Buque de
la compañía el Bocayna Express que llegará a los Cristianos con el objetivo de
pasar las 150 toneladas de carga, compuesta fundamentalmente por los vehículos
de los pasajeros, lo que aligerará el peso del buque para intentar esta tarde
sobre las 16.00 cuando se prevé que suba la marea, la operación de remolque.
Sin embargo las mareas en estas fechas son muy cortas lo que no ayuda a la
operación de rescate.
En cuanto a la cobertura de las rutas con las islas afectadas, la
Compañía Fred Olsen ha informado al Gobierno de Canarias que en el día de
hoy la ruta con la Gomera y la Palma se cubrirá con
normalidad, salvo por la cancelación del horario de la 13'30 donde sólo estaban
emitidos billetes para 20 pasajeros y que, en principio, se les informaba para trasladarlos al barco de las 16.00 horas.
Para cubrir la línea con el Hierro durante las fechas del puente -donde hay bastante pasaje- se sacará uno de
los barcos de la línea que cubre Santa
Cruz con Agaete, para dar servicio a la ruta de El Hierro y se reajustaran los
horarios de la línea entre Tenerife y Gran Canaria.
Asimismo, las gestiones realizadas se han
plasmado en una perfecta colaboración entre las compañías Fred Olsen y Armas de
tal forma que la segunda compañía ya está cubriendo el servicio de la primera
en las islas de Fuerteventura y Lanzarote, dado que el barco de operaba en estas
isla ha sido trasladado a Tenerife para colaborar en las labores de rescate del
buque siniestrado.
Juan
Ramón Hernández y la directora general de Transportes, Rosa Dávila, mantienen
conversaciones permanentes con ambas compañías marítimas para coordinar las decisiones
sobre las conexiones en el Archipiélago.
Asimismo,
el consejero de Obras Públicas y Transportes se ha puesto en contacto con los
presidentes de los cabildos de La Gomera y de El Hierro para tenerlos informados
de las decisiones adoptadas con el fin de garantizar las comunicaciones de
estas dos islas con el resto de Canarias.
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