IUC dice que el Gobierno actúa en el puerto con el "pensamiento mágico de los aborígenes"
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EFE
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viernes, 13 de marzo de 2009 |
 Santa Cruz de Tenerife/ Izquierda Unida Canaria
retó este viernes al consejero de Medio Ambiente y Ordenación Territorial,
Domingo Berriel, a un debate público sobre el puerto de Granadilla
de Abona, y aseveró que "el pensamiento mágico" del Gobierno canario
en este asunto "plagia a los aborígenes de Nueva Guinea".
En un comunicado Izquierda Unida Canaria (IUC) señala que si se
construyera el puerto "haríamos lo mismo que los aborígenes de Nueva
Guinea, que hicieron un aeropuerto con cañas de bambú y aviones con
palos con la esperanza de que los aviones de verdad acabaran
aterrizando y dejando la carga que transportaban".
Ello se debe, a su juicio, a que no hay previsiones de
crecimiento del tráfico de contenedores que justifiquen el puerto de
Granadilla y sostiene que la creación de sólo 45 empleos supondría
una inversión de 622.000 euros por cada uno.
Además expresa su sorpresa ante las declaraciones del diputado
regional del Partido Popular Manuel Fernández, que criticó la
postura en este asunto de grupos ecologistas y de IUC.
Al respecto, IUC lamenta "que un diputado imputado por
negociaciones prohibidas a cargo público se erija en defensor de las
obras del puerto de Granadilla".
"Dichas obras fueron adjudicadas por un presidente de la
Autoridad Portuaria investigado por la Justicia en relación al caso
Fórum Filatélico", afirma en alusión al ex presidente del organismo
portuario en Santa Cruz de Tenerife Luis Suárez Trenor.
Agrega que las obras se adjudicaron a una unión temporal de
empresas que incluye a un empresario imputado en el caso Las
Teresitas.
A todo esto, se añade el hecho de que el Tribunal Superior de
Justicia de Canarias haya parado cautelarmente las obras del puerto,
a causa de indicios racionales de ilegalidad en la descatalogación
de los sebadales y "todo esto muestra un naufragio ético impropio de
una cultura democrática digna de tal nombre", apunta.
Sostiene también que es falso que haya fondos europeos asignados
al puerto de Granadilla, donde un promedio de 116 días al año de
viento impide la carga y descarga de buques, y agrega que el puerto
de Santa Cruz de Tenerife podrá manejar más de 1.2 millones de
contenedores al año, frente a los 400.000 actuales.
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