El consejero de Obras Públicas y Transportes, Juan Ramón
Hernández, el presidente del Cabildo, Ricardo Melchior, el alcalde
Santa Cruz, Miguel Zerolo y el presidente de la Autoridad Portuaria,
Pedro Rodríguez Zaragoza, firmaron hoy el convenio para ejecutar el
proyecto de la vía litoral, cuyo objetivo es que la capital
tinerfeña se abra definitivamente al mar.
Las obras, incluida en el convenio Canarias-Estado en materia de
carreteras, afectarán a la zona que discurre por el barranco de
Santos, continúa por la avenida Anaga, vía exterior de la Plaza de
España y el inicio de la avenida Francisco La Roche.
El arquitecto José Miguel Marquez Zarate, responsable de la obra,
explicó que los trabajos incluirán el soterramiento de algunos de
los tramos afectados y señaló que la longitud del nuevo tramo de vía
que se va a ejecutar es de 1.177 metros, e incluirá un falso túnel
de unos 500 metros.
El nuevo tramo tendrá su origen a la altura del barranco de
Santos, donde se construirá un gran rotonda, y después incluirá una
rampa de acceso al túnel, un tramo de túnel con sección doble y otra
rampa de conexión con la avenida Anaga.
Para Ricardo Melchior, tras finalizar las obras, habrá una gran
avenida peatonal entre la plaza Weyler y el mar.
El presiente del Cabildo aseguró además que la plaza de España
contará con una segunda y tercera fase de obras, lo que constituirá
un gran espacio de uso público, recreativo y turísticos.
"Hemos creado un concurso de ideas, pero en la ampliación de la
plaza de España se podrán realizar macroconciertos, las fiestas de
Mayo y actos del Carnaval", señaló el presidente del cabildo
insular.
El proyecto incluye además actuaciones que permitirán en un
futuro ampliar el túnel hacía el sur, en dirección hacia el nudo de
Tres de Mayo y el Palmetum.
Por el norte, se prolongará la avenida Anaga hasta terminar en el
nudo de Tahodio.
El inmediato inicio de las obras provocará importantes desvíos de
tráfico, aunque no se cerrará al tráfico la avenida Marítima.
El tráfico se canalizará por los aparcamientos cercanos a la
avenida Marítima (donde se instalan las atracciones de Navidad)
hasta conectar de nuevo con la avenida Anaga.
El paseo peatonal y los jardines de la avenida Marítima, ubicados
frente al Cabildo y por el lado del mar, también se verán afectados.
La construcción del túnel desde el inicio de la avenida Francisco
La Roche hasta el edificio principal del Cabildo, objeto principal
de la actuación, transcurrirá bajo el paseo, por lo que puede
afectar a algunos árboles de la zona, aunque no se tocarán los
grandes laureles de indica de la avenida Francisco La Roche.
El nuevo túnel urbano permitirá soterrar el intenso tráfico que
recorren el centro de Santa Cruz de Tenerife, y quedará un amplio
espacio libre de automóviles.
Los trasplantes necesarios de árboles se realizaran con medidas
de protección; se vallará la zona alrededor de cada árbol, se
protegerá la tronco y ramas principales por medio de un entablillado
de listones de madera.
Santa Cruz de Tenerife/ La nueva vía litoral hará
peatonal el centro de Santa Cruz de Tenerife, por lo que se podrá
caminar, sin automóviles, desde la plaza Weyler hasta el mar, pero
antes habrá que esperar 30 meses e invertir en la tres fases del
proyecto algo más de 100 millones de euros.
