Naviera Armas realiza pruebas para una línea marítima Canarias-El Aaiún
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EFE
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lunes, 08 de marzo de 2010 |
 Santa Cruz de Tenerife/ La compañía Naviera Armas
ha realizado las primeras pruebas para establecer una línea marítima
semanal entre los puertos de Las Palmas de Gran Canaria y El Aaiún
que cubriría el buque "Volcán de Tejeda", un ferry de 120 metros de
eslora con capacidad para 350 pasajeros y 1.200 metros lineales de
carga.
Precisamente este buque hizo ayer las maniobras de atraque en El
Aaiún de forma satisfactoria y ahora se continuarán con los trámites
administrativos correspondientes para hacer viable la conexión
marítima, afirma Naviera Armas en un comunicado.
La frecuencia de la línea será inicialmente semanal para
adecuarse de forma progresiva a las necesidades de la demanda.
Para la primera etapa se prevé que el Volcán de Tejeda parta los
sábados por la noche del puerto de Las Palmas, para arribar a la
mañana siguiente a El Aaiún.
El regreso se hará el domingo al mediodía,para llegar al puerto
de La Luz sobre las 19:00 horas, pues la duración del viaje es de
siete horas.
La conexión con El Aaiún estará coordinada de tal manera que se
podrá acceder de manera continua al servicio desde cualquier isla
del Archipiélago, ya sea desde la provincia de Santa Cruz de
Tenerife como de las islas de Lanzarote y Fuerteventura.
Esta línea propiciará el intercambio de carga con toda la costa
occidental africana cercana a Canarias - productos elaborados de ida
y pescado de vuelta, principalmente-- y abre una puerta al turismo,
en especial al de aventura y de autocaravanas, añade la naviera.
La nueva línea de Canarias con El Aaiún permite el desplazamiento
en coche en toda la franja de la costa africana, donde hay
comunicación fluida desde Tanger a Dakar (Senegal), con autopista
desde Agadir hacia el norte.
Esta conexión con el Mediterráneo a través del continente
africano atraerá a muchos turistas que se desplazan desde Europa a
África por el Estrecho y que ahora tendrán la oportunidad de dar un
salto a Canarias, como ya ocurrió en el corto periodo de tiempo en
el que Armas tuvo la línea con Tarfaya, recuerda.
Con la apuesta por esta línea Naviera Armas mantiene su objetivo
de mejorar las comunicaciones entre Canarias y su zona de referencia
en la costa africana, y recuerda que hace 55 años Armas operaba con
los puertos de la costa sahariana (Sidi-Ifni, El Aaiún, Villa
Cisneros y La Güera).
En el comunicado Naviera Armas añade que se convirtió en la
naviera "líder indiscutible" de Canarias al mover el año pasado más
de dos millones de pasajeros en todas sus líneas.
En el transporte de carga ya era la número uno de Canarias y
mantiene su liderazgo, y señala que es la única naviera que comunica
todas y cada una de las islas del Archipiélago canario, y además
tiene líneas desde Canarias con Portugal y Madeira y entre las islas
de Cabo Verde.
A lo largo de sus 69 años de historia Armas ha tenido más de 50
buques y ha procedido a una renovación completa de la flota, que
según dice es una de las más modernas de España, con buques
diseñados especialmente para Canarias.
La empresa está a la espera de recibir dos nuevas unidades que se
están construyendo en los astilleros de Vigo.
La primera de ellas se entregará a lo largo de este año y será el
ferry de mayor porte y velocidad de los que se hayan construido
jamás en España, con cerca de 200 metros de eslora.
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pero esta linea maritima va a fcilitar el camino con nu estros seres queridos porque de ir desde las palmas hasta cadiz es my costoso como ya sabes mi buen homre que la cosa esta my mal para todos no solo los imigrantes y muchas gracis