AMASS (Autonomous Maritime
Surveillance System) (Sistema de Vigilancia Marítima Autónoma) se trata
de un proyecto de investigación y desarrollo tecnológico co-financiado
por el 7º Programa Marco de la Unión Europea con una dotación económica
total que asciende a unos cinco millones de euros subvencionados por la
UE. El proyecto inició su andadura el 1 de Marzo de 2008 y tendrá una
duración total de 42 meses (2008-2012). La información relativa al
proyecto AMASS se puede encontrar en su propia pagina web,
www.amass-project.eu/.
El
proyecto está coordinado por la empresa alemana Carl
Zeiss Optronics, y cuenta entre sus grupos de investigación con
representantes de Reino Unido, Malta, Polonia, Alemania, República
Checa, Noruega y Las Palmas de Gran Canaria, que son: Crabbe Consulting
Ltd. -Reino Unido-; Fuerzas Armadas de Malta; OBR Centrum Techniki
Morskiej -Polonia-, Fraunhofer Institut Informations und
Datenverarbeitung -Alemania-, IQ Wireless -Alemania-; HSF -República
Checa- y Fugro Oceanor -Noruega-, y dos instituciones canarias: la
Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) y el Instituto Canario
de Ciencias Marinas (ICCM) .
Con este proyecto se
persigue el desarrollo de un sistema de vigilancia autónomo destinado a
la observación y control de las zonas marítimas susceptibles de contar
con inmigración, tráfico de drogas y armas. Básicamente se trata de un
sistema pionero en materia de monitorización de fronteras marinas,
permitiendo la detección temprana y la localización de pequeñas y
medianas embarcaciones y proporcionado a las autoridades competentes una
alerta temprana sobre las actividades ilegales en el mar, que permita
mejorar el control de las costas europeas.
Este
sistema de vigilancia estará constituido por plataformas autónomas de
observación y control, sobre boyas, equipadas con sensores activos y
pasivos, destacando un nuevo sistema de visión térmico conectado a una
red de radio de banda ancha. Las alarmas generadas por el sistema de
monitorización serán mostradas en un panel informativo, situado en el
correspondiente centro de control, facilitando así una información sobre
la posición y dirección del objeto detectado.
Está
previsto que el operador del sistema tenga la opción de activar
directamente el sistema de captación de imágenes de vídeo ante una
situación de alarma que se detecte. Se trata de un sistema pionero en
las técnicas de detección en áreas marinas, utilizado para ello una red
de sensores.
Se trata además de un sistema que
funciona 24 horas de forma ininterrumpida los 365 días del año y ante
cualquier situación climática. La red de sensores ofrece una vista de
360º de la zona por encima del agua, mejorando significativamente el
conocimiento de la posición del elemento que genera la alerta.
La
principal ventaja que obtenemos con este tipo de
dispositivos es la rápida ejecución de un rescate o actuación necesaria
ante una alerta. Por tanto, este sistema acelerará todo el proceso de
rescate de vidas humanas y, además, producirá un abaratamiento del coste
por tener este tipo de sistemas instalados en las costas y, por tanto,
no tener que estar empleando recursos como patrulleras y helicópteros de
vigilancia en modo de prevención para vigilancia, sino simplemente
utilizarlos para la actuación ante la alarma de un alerta o rescate.
El
sistema de vigilancia marítimo autónomo implementado
por el grupo AMASS, tendrá como zonas de pruebas a Canarias y Malta, lo
que permitirá la verificación de los resultados previstos para el
sistema de vigilancia marítima, obteniendo así un sistema que permitirá
en un futuro obtener una mayor seguridad en las fronteras Canarias así
como en la de los países miembros.