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02 May

Sobre el tercer carril de la TF-5 desde Guamasa-Tacoronte hasta La Orotava (en información pública)

El pacto del piche ha querido hacer coincidir la campaña electoral con la puesta a información pública de la ampliación a un tercer carril de la TF-5 entre Guamasa, a donde llega la circunvalación por detrás de Los Rodeos que parte de Lora y Tamayo (o fase inicial de la vía exterior), y el primer acceso al Puerto de la Cruz. La modificación más importante, además de las inmensas rotondas y desalojos a los lados de la actual autopista en todo el trayecto ¡es increíble que hasta el día de hoy se mantengan seis o siete accesos directos de vecinos y de repente les levanten por las casas sin que nadie chiste! está el túnel de algo más de un kilómetro para salvar las curvas de El Sauzal. Todo derecho vamos, para llegar más rápido no se sabe muy bien a donde porque el embudo seguirá siendo el mismo al final del trayecto.

En fin, esta nueva «maravilla» de proyecto está en información pública, no es muy fácil consultarlo porque los archivos son pesados y porque te vale para hacerte una idea pero te lo ponen difícil para ver el detalle de las casas que se lleva y demás. Se puede consultar AQUÍ, y hasta puedes alegar si tienes tiempo y ganas de que te tomen el pelo porque esas decisiones ya están tomadas desde arriba.

Eso sí, no deja de llamar la atención que en esa inversión, de semejante porrada de millones, no haya ni un apartadito chiquito que de alguna manera favorezca al transporte público frente al coche privado, no por casualidad sino porque para esta gente que nos vende piche y más piche la guagua es sencillamente un estorbo y un inconveniente. Es más, reclama también una llamada a la reflexión, de hasta dónde llega la tomadura de pelo, que trabajan con datos que sólo contemplan un aumento casi exponencial del tráfico de vehículos privados por la zona de Los Rodeos, eso pese a que según ellos es más fácil (y lo será aún más con Erjos terminado se supone) ir hacia el Sur por el Oeste, de hecho los informes técnicos justificaban los cinco kilómetros del túnel de Erjos para desatascar de tráfico la TF-5 dirección Santa Cruz y rumbo al Sur con hasta 30.000 vehículos menos.

En fin, ese es el modelo de isla-ciudad por el que, hayamos optado o no, apuesta nuestra casta política y con la movilidad a base de coches en una tierra que se ha declarado ¡la primera de todas! en emergencia climática y no sé qué monsergas más. Más aviones, más turismo, más masificación y más coches siempre privados ¡hasta circuitos de alta velocidad vamos a tener! Esa es la apuesta pero a pagar más impuestos porque contaminamos mucho y el ascenso del nivel del mar nos va a joder nuestras ciudades costeras según te venden a renglón seguido (más impuestos nosotros porque a los turistas no se les puede tocar porque según Marichal dejarían de venir). Parece como si fuera un chiste pero es la jodida realidad que padecemos.

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