La portavoz de NC en transportes, Esther González, aseguró que el esfuerzo gubernamental para rebajar el precio de la guagua, el próximo año, es de "cero euros, no pone nada de fondos propios". El portavoz adjunto, Luis Campos, criticó además la "torpeza de las dos posturas" anunciadas por el Ejecutivo para negociar con Fomento una rebaja de los vuelos con el continente. Campos advirtió de que la posición gubernamental "no es ninguna garantía de éxito sino de fracaso al interferir de lleno en la negociación encauzada" por Nueva Canarias.
El proyecto de ley presupuestario para el próximo año, según Esther González, tiene consignados 27,5 millones de euros para el transporte regular de viajeros por carretera, "todos fondos estatales" correspondientes a los 25 millones de euros recibidos por el Ministerio de Fomento más los 2,5 millones de euros del acuerdo de NC para aprobar los presupuestos estatales de 2017.
González recriminó al Gobierno de CC que "no ponga un solo euro de fondos propios" para hacer frente a una competencia exclusiva de Canarias y, en consecuencia, para abaratar el transporte por carretera a los canarios. Recordó que, desde la entrada en vigor el pasado verano del descuento de residente del 75% para el barco y el avión entre islas por el acuerdo de NC con Madrid, algunos trayectos de guagua son "más caros" que ir de una isla a otra en transporte marítimo y, en ocasiones, en el aéreo.
"Lo que tiene que hacer" el Ejecutivo, prosiguió, es "comprometerse" con las políticas que, "como ésta, son de su estricta responsabilidad y muy caras" para las economías familiares. Luis Campos agregó que el gabinete de CC "está demostrando que no tiene política" en esta materia y "sí mucho afán de protagonismo", principalmente, del responsable Pablo Rodríguez.
El portavoz adjunto nacionalista cuestionó la "torpeza" de Rodríguez al "persistir en poner en peligro" el acuerdo "encauzado" por NC con el Gobierno estatal para abaratar el avión con la Península. Se refería Campos a las "dos posturas" anunciadas por el consejero de Transportes. Una exclusiva del Ejecutivo de CC para rebajar las tasas aeroportuarias y la más reciente, relativa a un frente con Baleares, Ceuta y Melilla para aumentar el descuento de residente al 75%.
Campos reprochó a este responsable del Ejecutivo que "trastoque la negociación abierta" por los nacionalistas de izquierdas para declarar las rutas con el continente como obligaciones de servicio público o, como segunda opción, para incrementar el descuento de residente del 50% al 75%. Planteamientos, prosiguió, que Pablo Rodríguez, primero, "ridiculizó y ahora intenta defender".
La posición del Gobierno de Clavijo, advirtió, "no es ninguna garantía de éxito sino un afán de protagonismo que debilita la posición de Canarias". Un procedimiento que puede concluir, tal y como observó, con que "Canarias no logre una solución satisfactoria". Campos hizo hincapié en que Nueva Canarias, con la rebaja a la mitad de los precios de los billetes de avión y barco interinsular, ha demostrado su "capacidad para defender los intereses generales de los canarios" que, en este caso, "se extendieron también" a los ciudadanos de Baleares.