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19 Sep

Curbelo: "Las compensaciones al transporte de mercancías son esenciales para afrontar las desigualdades por la lejanía de las Islas"

La Gomera/ El portavoz de ASG defiende a ultranza el mantenimiento de estas ayudas indispensables para "el abastecimiento, el desarrollo de la economía y las oportunidades en el Archipiélago, que afecta a la vida de todos los canarios".

Curbelo insiste en que no se recorte ni una décima de estas ayudas, "que lejos de ser un privilegio, son indispensables para que Canarias pueda competir en condiciones de igualdad".

El portavoz de Agrupación Socialista Gomera (ASG), Casimiro Curbelo, defiende a ultranza la necesidad de que las Islas mantengan las subvenciones al transporte de mercancías al 100% para que puedan competir en condiciones de igualdad con el resto de comunidades autónomas del territorio nacional, debido a la lejanía y la fragmentación del territorio canario.

Curbelo hizo estas declaraciones tras conocer las intenciones por parte de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) que recomienda al Gobierno regional recortar las subvenciones tomando como referencia los costes de una empresa transportista modélica y eficiente, en lugar de establecer una media.

En este sentido, Curbelo insiste en que estas ayudas deben contemplar la situación excepcional que afecta al Archipiélago, en la que puso como ejemplo la doble lejanía que sufren los gomeros quienes necesitan de estas compensaciones para mantener sus empresas a flote y que les permitan facilitar el acceso a otros mercados y al resto de las comunidades autónomas, especialmente a la Península.

"Se tratan de compensaciones y en ningún caso de un privilegio, por lo que no vamos a permitir que se recorte ni una décima de estas subvenciones que son indispensables para el abastecimiento, la economía y las oportunidades en las Islas que afecta a la vida de todos los canarios", comentó.

Además, destacó que se debe trabajar por mejorar el transporte de mercancías y que se corrijan los desequilibrios actuales que afectan en mayor medida a las islas no capitalinas, "puesto que son las que sufren los sobrecostes de la doble insularidad, algo que redunda en el encarecimiento de la cesta de la compra y en el precio del combustible, entre otros servicios fundamentales, de tal forma que garanticemos la igualdad de oportunidades de los canarios".

Para Curbelo, el transporte por carretera, el marítimo y aéreo, tanto de pasajeros como de mercancías, tiene una importancia capital en la cohesión territorial de nuestros espacios insulares y debería tener un mínimo coste, como lo es la sanidad, la educación y los servicios sociales.

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