Una de las embarcaciones varadas es una gabarra de 60 metros de eslora que alberga 40.000 litros de combustible. Se ha anclado al fondo del mar y no está generando ningún tipo de vertido, según informó Puertos Canarios.
La gabarra hundida esta mañana, con 50.000 litros de combustible en su interior, sigue igualmente sin sufrir derrames y también está anclada al fondo.
De las 4 embarcaciones que permanecen amarradas, dos están correctamente sujetas, una está atracada solo por la popa y otra está parcialmente hundida. Esta última acabará, previsiblemente, hundida en las próximas horas y alberga también una importante cantidad de combustible, en torno a 47.000 litros.
Cuando las condiciones del mar lo permitan, se iniciarán los trabajos para reflotar las dos embarcaciones y extraer el combustible. Igualmente, se procederá al tendido de las barreras flotantes y al correcto amarre de todos los barcos.
Para llevar a cabo todas estas labores con seguridad, Puertos Canarios ha contratado la asistencia técnica de empresas de buceo especializadas y de una empresa de gestión de residuos químicos.
La viceconsejera de Medio Ambiente, Blanca Pérez, y el director general de Puertos Canarios, Manuel Ortega, se desplazarán a Fuerteventura a primera hora de la mañana para dirigir el dispositivo desde el Puesto de Mando Avanzado instalado por el Cabildo insular, con la coordinación del CECOES 1-1-2.
Se desplazará también a la Isla un técnico del Servicio de Biodiversidad de la Consejería de Política Territorial, Sostenibilidad y Seguridad del Gobierno de Canarias para valorar la posible afección del entorno natural del muelle.
