La primera fase de esa remodelación, que afecta al anillo o cinturón verde del Plan de Modernización, salió a licitación pública por 1.246.091 euros y fue adjudicada a la empresa Lopesan por 996.872,83 euros a finales del pasado diciembre.

Está previsto que las obras comiencen durante la primera quincena del próximo mes de febrero y que concluyan en la primera quincena de noviembre, redundando en la mejora física y visual del tramo urbano comprendido entre la rotonda de la Playa, en el entorno del Centro Comercial Anexo II, y las inmediaciones del Hotel Sandy Beach, cerca de la intersección con la calle Tirma.

Los trabajos de regeneración de ese tramo, que afectarán a unos 6.154 m2, consistirán básicamente en la supresión de la mediana para la conversión de la carretera en una vía de doble sentido con aceras muy amplias y arboladas, una de ellas tipo bulevar, con muchas zonas de sombra y áreas de descanso para favorecer el uso de las bicicletas de paseo y el tránsito peatonal de subida y bajada a la playa.

El bulevar de ocio de 8,30 metros que propone para este tramo la guía de movilidad de Playa del Inglés contempla una vía de dos carriles de 3,50 metros de uso compartido bicleta-coche, con una circulación de 20k/h, y áreas de aparcamiento para carga y descarga.

El proyecto incluye la sustitución del asfaltado por adoquines y las aceras por losetas; la renovación del mobiliario urbano y la ampliación de los alcorques para la mejora de la jardinería, que ahora se ciñe sólo a los arboles de bajo porte existentes en la mediana y, también, la sustitución y canalización de las redes de telecomunicaciones, de alumbrado público y de riego.

En este mismo ámbito también están previstas dos actuaciones paralelas del Consorcio de Rehabilitación Turística que tienen por objetivos dotar a esta Avenida de una red de recogida de aguas pluviales y mejorar la rotonda del Anexo II.

El alcalde Marco Aurelio Pérez y el concejal del Área de Servicios Municipales y Ordenación del Territorio, Fernando González Montoro, han solicitado al Director General de Infraestructuras Turísticas del Gobierno de Canarias, Miguel Cabrera, que las obras de mejora y remodelación en la Avenida Alféreces Provisionales se contemple con carácter finalista, para que las adjudicaciones de las siguientes fases vayan parejas a la terminación de las obras previas y no queden paralizadas hasta su conclusión definitiva.

"Una obra terminada,mejor que tres inacabadas"

El alcalde Marco Aurelio Pérez y el concejal del Área de Servicios Municipales y Ordenación del Territorio, Fernando González Montoro, acordaron con el Director General de Infraestructuras Turísticas del Gobierno de Canarias que las obras de remodelación y mejora de la Avenida Alféreces Provisionales tendrán un carácter finalista y que se prolongarán en siguientes fases hasta su completa terminación en la Avenida de Tirajana.

En principio el Plan de Modernización redactado por Gesplán sólo contemplaba la adjudicación de las primeras fases de actuación en las avenidas de Tirajana, Alféreces Provisionales e Italia, como arterias principales de la red o anillo verde del proyecto de mejora e incremento de la competitividad turística de Maspalomas.

Previendo que las siguientes fases de los trabajos en ese anillo verde podrían quedarse inconclusas por falta de financiación del Gobierno de Canarias debido a los recortes presupuestarios, el alcalde y el edil de Servicio Municipales acordaron con Miguel Cabrera que, por su número de usuarios, era más rentable y beneficioso para la imagen turística del municipio terminar la obra de la Avenida Alféreces Provisionales, y sumar a su definitiva conclusión las partidas destinadas a las primeras fases de la Avenida de Tirajana (1.768.718 euros) y de Italia (1.595.567,30 euros). Concluyeron que "una obra terminada es mejor que tres inacabadas".