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20 Sep

La Consejería de Obras Públicas y Transportes destinará este año dos millones de euros al tramo El Pagador-Guía de la GC-2

Gran Canaria/ Las actuaciones contempladas en el proyecto complementario número uno de la carretera GC-2 facilitará la conectividad de los municipios del norte con el resto de la isla.
Las obras, que estaban suspendidas desde marzo de 2016, se reiniciarán próximamente.

La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, que dirige Pablo Rodríguez, invertirá dos millones de euros este año para avanzar en la ejecución del proyecto complementario número uno en el tramo El Pagador-Guía de la carretera GC-2.

Según el consejero de Obras Públicas y Transportes, Pablo Rodríguez, "estas actuaciones resolverán los problemas de seguridad que se llevan produciendo en el tramo El Pagador-Guía, una vía por donde pasan a diario cerca de 40.000 vehículos".

Estas obras estaban suspendidas desde el 9 de marzo de 2016 debido a las indisponibilidades presupuestarias derivadas de los incumplimientos del convenio de carreteras. "Ante la necesidad de mejorar las condiciones de este tramo de la GC-2, se ha decidido retomar las actuaciones en una vía que es clave para la conectividad de los municipios del norte con el resto de la isla", afirmó el consejero.

El proyecto aprobado contempla el tratamiento y refuerzo de la ladera de San Felipe, ubicada frente a los falsos túneles de la GC-2, además de otras actuaciones como el refuerzo de la cimentación de la pila número cinco del viaducto número cuatro, en la zona de Llano Alegre, en el término municipal de Guía, que presenta un elevado grado de descalce debido a las lluvias que se produjeron en octubre de 2015.

Por otro lado, paralelamente a esta actuación, se llevará acabo la eliminación de los caminos de obra realizados, tanto por la duplicación de la GC-2, como los que se realizaron hace 40 años en la carretera de la Variante de Silva.

Para finalizar las actuaciones contempladas en el proyecto, únicamente restará ejecutar el tratamiento de mejora del hormigón de los viaductos, que fueron construidos hace 40 años, y dar continuidad al camino histórico de San Felipe.

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