El vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha firmado la orden mediante la cual se aprueba el expediente para la contratación de los servicios de control y vigilancia durante la ejecución de las obras de la carretera Agaete-La Aldea, tramo El Risco-Agaete, con un presupuesto de licitación de 6.354.808,69 euros. La Consejería ha iniciado el proceso de adjudicación del citado servicio.
En este sentido, Pablo Rodríguez afirmó que la segunda fase de la carretera de La Aldea, que abarca el tramo comprendido entre El Risco y Agaete, es una demanda histórica, una infraestructura que dará solución a los problemas de seguridad vial que tiene la carretera que une estos dos núcleos, y supondrá una disminución del recorrido de hasta el 55% en relación con el actual, razones por las que para el Gobierno de Canarias la construcción de esta infraestructura viaria es una prioridad absoluta. En estos momentos se encuentra abierto el proceso de presentación de ofertas y las empresas interesadas podrán hacerlo hasta el 12 de septiembre.
El pasado mes de abril el departamento de Obras Públicas y Transportes aprobaba de forma definitiva el proyecto modificado y revisado de la segunda fase de la carretera, y establecía la urgente ocupación de los bienes y derechos afectados por la ejecución del proyecto. En abril de 2017 se puso en servicio el total de la primera fase de la nueva carretera de La Aldea, un total de 10 kilómetros, que supuso una inversión de 98 millones de euros, con la que se ha mejorado considerablemente la seguridad y la calidad de vida de los usuarios.
La construcción de la carretera El Risco-Agaete tendrá un coste de más de 228 millones de euros

La segunda fase de la carretera de La Aldea, que abarca el tramo comprendido entre El Risco y Agaete, tendrá un coste de 228.845.972,34 euros, y un plazo de ejecución de 70 meses.

El nuevo tramo tendrá una longitud total de 8,5 kilómetros. El proyecto contempla llevar a cabo una mejora de un tramo de medio kilómetro de la GC-200 hasta una nueva rotonda que se construirá, y a partir de la cual se ejecutará una sucesión de túneles y viaductos hasta llegar a conectar con la primera fase de esta obra, la que discurre entre El Risco y La Aldea.

El proyecto contempla un total de ocho túneles y dos viaductos. Desde la nueva rotonda, anteriormente mencionada, se ejecutarán los primeros cinco túneles bidireccionales con un carril por cada sentido, hasta llegar al viaducto sobre el barranco de La Palma, cuya longitud será de 130 metros. Posteriormente, se ejecutará otro túnel de 400 metros y tres carriles y dos túneles más, bajo el Risco de Faneque, con dos carriles cada uno y comunicados mediante galerías transversales.

Además, se ejecutará el viaducto de El Risco, con una longitud de 520 metros y tres carriles, y el último túnel, de 600 metros y tres carriles, que conectará con el tramo ya ejecutado en el semienlace de El Risco.