El vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha firmado una orden por la que autoriza la redacción del proyecto modificado n.º 3 de las obras de IV fase de la circunvalación a Las Palmas de Gran Canaria, que abarca el tramo Tamaraceite-Arucas Costa, cuya ejecución requerirá de una inversión adicional de 2.400.000 euros, aproximadamente.

El consejero explicó: "La construcción de la IV fase de la circunvalación a la capital grancanaria se encuentra bastante avanzada gracias a la inyección económica de 25 millones de euros realizada en los dos últimos años por el Gobierno de Canarias. En estos momentos la obra alcanza un grado de ejecución de algo más del 90%". Y añadió: "Este modificado responde a la necesidad de realizar nuevas actuaciones que no estaban previstas en el proyecto inicial y que mejorarán el resultado final de la obra".

En este contexto, el vicepresidente destacó que la IV fase de la circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria conectará con la autovía GC-2, lo que facilitará la conexión de los municipios del norte de la Isla con la capital y el sur de la Isla, "una infraestructura que devuelve tiempo de vida a los ciudadanos al disminuir el tiempo empleado en sus desplazamientos".

Proyecto modificado nº 3 de las obras de IV fase de la circunvalación a Las Palmas de Gran Canaria

El modificado nº 3 contemplará, entre otras actuaciones, la modificación del enlace 3 del proyecto, así como el acondicionamiento de la carretera GC-20 entre la glorieta de la Cruz Roja y el referido enlace. Asimismo, el modificado incluirá la instrucción de un paso inferior bajo los ramales del eje circunvalación - Gáldar, así como los ajustes de medición de las distintas unidades de obra, y pequeños ajustes de trazado de las conexiones entre el viario existente y las nuevas vías programadas, como es el caso de la carretera GC-301 en su acceso a la glorieta de la GC-20 por el lado de Cardones, y el acceso desde el camino de El Guincho a la nueva vía de servicio de la autovía. También incluye la prolongación de la obra de drenaje OF-7 en la autovía GC-2 para permitir la conexión del paso rodado bajo la autovía, posibilitando la comunicación entre fincas.