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26 Mar

Puertos Canarios saca a licitación las obras de implantación de recogida de aguas e instalación de cierres interiores en el varadero del puerto de Mogán

Mogán/ La convocatoria se encuentra abierta y cuenta con un presupuesto de licitación de 108.329,63 euros.

El plazo para presentar las solicitudes para concurrir a este concurso concluye en 20 días hábiles a partir del día siguiente a la publicación del anuncio de licitación en la sección 'perfil del contratante' de la página web de Puertos Canarios.

El ente público Puertos Canarios, que preside el vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, y gestiona el director-gerente, Manuel Ortega, inicia el proceso de licitación para la contratación de las obras de implantación de recogida de aguas en varadero e instalación de cierres interiores en el puerto de Mogán, situado en la isla de Gran Canaria. La convocatoria, que ya se encuentra abierta y publicada en la web del ente público, cuenta con un presupuesto de 108.329,63 euros.

El objetivo de las obras, que cuentan con un plazo de ejecución de cuatro meses, es completar la separación efectiva de usos en el recinto del varadero para delimitar las labores propias del mantenimiento de embarcaciones a las del uso propio de varada de la rampa y, por otro lado, implantar un sistema en el varadero que permita la recogida de residuos líquidos y sólidos provenientes de las labores de reparación o mantenimiento de embarcaciones. De esta forma, los trabajos consistirán en acometer un cierre interior que delimite los dos usos en el varadero, con la creación de una barrera física efectiva con el mar que confine los residuos y el establecimiento de un sistema de recogida y tratamiento de las aguas con un filtro de separación de grasas e hidrocarburos que serán retirados por un gestor autorizado.

En cuanto al cerramiento, consta de tres partes diferenciadas. En primer lugar, y siendo colindante con el tráfico de embarcaciones que utilizarán la rampa, se generará un vallado compuesto por una cimentación corrida mediante viga de 30 por 30 centímetros sobre la cual se construirá un muro de un metro de alto a base de bloques de hormigón. En segundo lugar, se establecerá un muro en el lateral de la explanada de varada que linda con la propia rampa. Y, por último, hasta el final de la línea de atraque destinada al sector pesquero, se implantará igualmente un muro.

Al mismo tiempo, en el extremo del varadero que se encuentra junto a la cofradía, se realizará un cierre perpendicular a la línea de atraque, que se prolongará hasta encontrarse con el muro del vial y que limita la parcela. Por otro lado, en la zona de rampa se generará un vallado solo a base de malla de un metro de altura y 2,60 metros de largo para evitar caídas y accesos no autorizados de embarcaciones por el lateral de la rampa. A su vez, esta valla se dota de una puerta abatible de cinco por un metro, a base de cuadradillo metálico y barrotes.

Saneamiento

Con respecto al saneamiento, la zona más próxima al acceso rodado del varadero se destinará al lavado de cascos de embarcaciones, generando una cuneta de recogida de aguas adosada al muro que trasladará el agua recogida directamente a una arqueta de desbaste manual que se establecerá. Asimismo, se instalará un sistema que depurará el agua y la impulsará, una vez tratada, al sistema de saneamiento general del puerto.

Por otro lado, la zona que se encuentra más al sur se destinará a recoger aguas pluviales con la instalación de una pequeña estación de bombeo prefabricada que dirigirá las aguas recogidas a la misma arqueta de la zona de lavado de embarcaciones para, posteriormente, recibir el mismo proceso de depuración.

Finalmente, en la zona de tránsito del travelift se establecerá una reja de recogida que trasladará el agua de lluvia, mezclada con los restos generados por la manipulación de enseres, a la arqueta de desbaste instaurada, de tal manera que todos los residuos que puedan caer al suelo y sean susceptibles de ser transportados por el agua, sea de lluvia o de lavado, tendrán un tratamiento previo a su envío a la red municipal, garantizando así su calidad.

El plazo para presentar las solicitudes para concurrir a este concurso concluye en 20 días hábiles a partir del día siguiente a la publicación del anuncio de licitación en la sección 'perfil del contratante' de la página web de Puertos Canarios. La presentación debe realizarse en el registro de entrada de documentos de la sede de Puertos Canarios en Las Palmas de Gran Canaria o en la de Santa Cruz de Tenerife.

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