Paralelamente, se ha puesto en marcha un nuevo sistema de clasificación e inspección de equipajes de vuelos en salidas, lo que permite a los agentes handling una mayor capacidad de proceso de equipajes. Esta ampliación de la facturación se ha realizado de acuerdo con los nuevos estándares de seguridad en la inspección de equipajes que marca la normativa europea a este respecto.
De esta forma, Aena continúa dotando de nuevas infraestructuras a los aeródromos, con el objetivo de mejorar la prestación de servicios tanto a las compañías como a los pasajeros, facilitando la operativa en horas punta.
Esta intervención se enmarca en los trabajos para el cambio de los equipos de inspección de seguridad de equipaje facturado, que Aena ha venido desarrollando en diferentes aeropuertos de la red, entre los que se incluye el de Gran Canaria, y cuyo presupuesto total a nivel red asciende a 702 millones de euros.
Se trata de un proyecto de gran envergadura, que supone el cambio de los sistemas de inspección de seguridad de equipaje facturado al sistema estándar 3 y que incluye tanto la adquisición de los equipos como su integración en las instalaciones. El estándar 3 implica mayores capacidades de detección. Para ello, los equipos, de mayor tamaño y peso, cuentan con tecnología más avanzada, la Tomografía Computerizada (similar a los TAC de uso médico), que además de mejorar la inspección aporta una mayor fluidez en el proceso.
Las actuaciones correspondientes a este proyecto están contempladas en el marco DORA (Documento de Regulación Aeroportuaria), aunque para algunas su plazo de ejecución se extiende más allá del periodo 2017-2021 actualmente aprobado.