La carretera GC-130, a pesar de ser una vía considerada de la red secundaria, permite un acceso directo desde la zona de Telde e Ingenio hasta la cumbre de Gran Canaria. Por su parte la GC-134, incluida en la red local, además de permitir el acceso al Pico de las Nieves, conecta con la GC-135, donde existen una zona militar, instalaciones de AENA y diferentes antenas y repetidores.
En todos los tramos afectados existen viviendas en núcleo o aisladas, accesos a fincas en explotación (agricultura y ganado), accesos a caminos reales o que tienen continuidad cruzando la calzada, depósitos de aguas de abasto, conservación de canalizaciones de agua destinada a riego y abastecimiento, antenas que prestan diferentes servicios públicos. La GC-130, es una de las principales vías de desahogo de la cumbre, cuando se presentan nevadas, por tanto, es fundamental la restitución de los elementos funcionales, especialmente los sistemas de contención de vehículos y el balizamiento.
Actualmente, todas las carreteras afectadas por el incendio forestal han sido abiertas al tráfico una vez limpias de los restos del fuego para facilitar la movilidad de los grancanarios.
PRINCIPALES DAÑOS
Los elementos funcionales principales en los que se han observado daños son los siguientes:
• Sistemas de contención de vehículos: barreras metálicas tipo bionda
• Señalización vertical
• Señalización informativa
• Marcas viales
• Balizamiento: formados por paneles direccionales, hitos de arista y captafaros de calzada
• Hitos kilométricos
• Firmes
• Árboles
En el caso de la cartelería, el fuego no ha alcanzado directamente a la señalización informativa pero el papel reflectante se ha visto dañado quedando rugoso por los efectos de las altas temperaturas producidas por el fuego.
