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25 Jul

Los cuatro carriles de la avenida Marítima de San Andrés entran en funcionamiento

Santa Cruz de Tenerife / La vía también ve ampliada su parte peatonal y dispone de nuevos aparcamientos en línea y en batería.

 

Los cuatro carriles de circulación contemplados en el proyecto de rehabilitación y reforma de la avenida Marítima han sido puestos en servicio en la mañana de hoy. La vía dispone de dos carriles para cada sentido de la circulación, una vez que concluidos los trabajos de la primera fase de este proyecto.


El alcalde de la ciudad, José Manuel Bermúdez, inspeccionó hoy la zona, en compañía del primer teniente de alcalde y concejal de Urbanismo, José Ángel Martín; el sexto teniente de alcalde y concejal de Servicios Públicos, Dámaso Arteaga, y el concejal del Distrito de Anaga, Fernando Ballesteros, así como técnicos municipales y de la empresa que desarrolla las obras.

"Estamos muy satisfechos porque la parte que debía ejecutar el Ayuntamiento, por un valor de 700.000 euros, ya está prácticamente culminada, antes incluso del plazo previsto, que vencía el 20 de agosto. Hoy hemos abierto al tráfico de vehículos los cuatro carriles y también este nuevo espacio peatonal, que hará que los vecinos de San Andrés puedan recuperar otra vez sus habituales paseos junto al mar. Cuando esté concluido todo va a suponer un gran revulsivo para que se impulse la actividad económica en esta zona de la ciudad, ya que se han creado nuevos aparcamientos en línea y en batería", manifestó el alcalde.

Bermúdez tampoco quiso olvidarse de la construcción del dique semisumergido de protección de la zona costera "ya que es la pieza básica de todo esto y confiamos en que la declaración de urgencia de la obra que hemos solicitado sea tenida en cuenta para que esta infraestructura pueda ser una realidad lo antes posible. El Ayuntamiento de Santa Cruz sí ha cumplido el compromiso que adquirió con los vecinos y ha culminado su parte. Espero que el resto de las administraciones hagan ahora lo mismo".

Los técnicos municipales también explicaron las soluciones técnicas incorporadas a la vía para solventar los problemas de evacuación de pluviales que presentaba la zona y comenzarán a trabajar en breve en la delimitación del carril bici con el que contará la misma.

En este sentido, se han instalado nuevos pozos e imbornales del tipo Iguazú, uno de los más grandes que existen en el sector, con el objetivo de garantizar una respuesta más rápida ante la posibilidad de que sea necesario evacuar el agua del entorno de la vía.

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