Así lo confirmó el presidente del Cabildo, Carlos Alonso, quien aseguró que los presupuestos generales de la Comunidad Autónoma permitirán que el tramo norte Icod-El Tanque del anillo insular, para el que hay presupuestados 131 millones, pueda entrar en funcionamiento en 2014 y el tramo sur Santiago del Teide-Adeje, que dispone de cuatro millones, en 2015, cuando podrá contar con otros seis millones.
El presidente, que compareció a primera hora de esta tarde [jueves 7] en el Salón de Plenos del Cabildo, acompañado por el consejero regional de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial del Gobierno, Domingo Berriel y por el consejero insular de Carreteras y Paisaje, José Luis Delgado, destacó que "lo importante es que en Canarias nos pongamos de acuerdo para sacar adelante estas obras importantes para el desarrollo económico de nuestra isla".
Alonso recordó que la "brutal reducción" que el Gobierno del Estado ha hecho en el convenio de carreteras ha dejado a Canarias con 175 millones de euros menos, una cifra que en los últimos tres años alcanza ya los 500 millones que no han llegado a las Islas. En este sentido, el presidente valoró el compromiso adquirido por el gobierno regional, primero con el crédito extraordinario y ahora con el esfuerzo presupuestario, que permitirán continuar no solo las obras del anillo insular sino la carretera de conexión Ofra-El Chorrillo y la vía portuaria de Santa Cruz.
El consejero de Obras Públicas, Domingo Berriel, explicó que en total, Tenerife recibirá 146.700.377 euros para el desarrollo de sus carreteras en 2014, lo que contrasta con los 54,19 millones de euros que ha consignado el Gobierno del Estado para el convenio de carreteras con toda Canarias. "Este recorte genera una gran dificultad para afrontar estas obras prioritarias", aseguró el consejero quien indicó que, antes de los recortes, había 17.000 empleos gracias al convenio de carreteras que, actualmente, se han reducido a una tercera parte.
En este sentido resaltó el trabajo realizado por la consejería de Hacienda y el enorme esfuerzo llevado a cabo para buscar la mejor fórmula para que estas obras no se paren. Berriel añadió que "Gobierno y Cabildo nos hemos puesto de acuerdo en las prioridades y somos conscientes de las limitaciones".
Añadió que el cierre completo del anillo insular entre El Tanque y Santiago del Teide, que incluye el túnel de Erjos, se acometerá "cuando termine el bloqueo" al convenio de carreteras por parte del Estado.
El consejero insular de Carreteras y Paisaje, José Luis Delgado, también se refirió al recorte del Gobierno del Estado y criticó que de un total de 7.000 millones de euros, a Canarias solo vengan 54, lo que nos hace que sentirnos aun más relegados. No obstante, señaló que la Corporación insular buscará soluciones con ingenio y voluntad y mejoras como, por ejemplo, el enlace de Santa María del Mar. Para Delgado, culminar estas obras que ya están en marcha, supondrá un cambio en la movilidad de la Isla que derivará en una mejor distribución de la riqueza.
