En la mañana de hoy se ha procedido a señalizar este punto, donde se cruzan al mismo nivel más de 2.000 vehículos en la hora punta, y se generan retenciones que podrán minorarse con esta medida, la segunda que se adopta de estas características.
Como indicó la primera teniente de alcalde y responsable del área, Zaida González, "los buenos resultados de la rotonda guiada de Ofra justifican el impulso de esta acción de reordenación del tráfico".
La solución técnica de este tipo de rotondas consiste en delimitar la circulación, dejando un carril único –el interior- para girar y habilitar otro para confluir por el carril derecho hacia las vías que enlazan con el cruce. "Intentamos evitar los atascos que se producen en las rotondas debido a las paradas que se producen en los carriles exteriores", declaró González.
Para ello se ha cambiado y reforzado la señalización horizontal y vertical, de manera que se permita el tránsito correcto de guaguas y vehículos pesados, sin perjudicar el funcionamiento del tranvía.
