La obra consistió en la instalación de una bionda metálica para dar plenas garantías de seguridad a los conductores, a lo largo de un tramo de trescientos metros de la vía. Hasta ahora, la única medida de seguridad para salvar el barranquillo anexo a la calle eran los hitos que se instalaron cuando se reasfaltó.

Cabe especificar que en el año 2014 se llevaron a cabo las obras consistentes en la pavimentación de los primeros trescientos metros de la calle Pinalillo, donde se incluyó la colocación de los citados hitos de arista de protección entre los puntos kilométricos 0 y 27 y 71 y 180, unos elementos de seguridad provisionales hasta llevar a cabo la protección definitiva.

La mejora de la seguridad de la vía era conveniente como consecuencia del desnivel existente en el lado externo de la calzada y por tratarse de una vía de doble sentido y ancho insuficiente. De esta forma, se minimiza la probabilidad de que los vehículos pudiesen caer por el tramo de vía en sentido de bajada, algo que podía ocurrir, sobre todo si se daba la circunstancia de que se encontraran dos vehículos en opuesto sentido de la marcha.

Los trabajos han permitido el mantenimiento de los hitos antirreflectantes para mejorar la visibilidad, la preparación del soporte para el correcto anclaje de la barrera de protección y la colocación de una barrera de seguridad longitudinal en tramos rectos y curvos, sobre postes metálicos galvanizados, de 1'25 metros de altura.

Este proyecto, que se ejecutó con inversión propia del Consistorio rosariero, consolida la seguridad de la citada calle, muy utilizada por vecinos de núcleos de Lomo Pelado y Las Rosas, fundamentalmente.