Las obras, que fueron adjudicadas el pasado mes de octubre, cuentan con un presupuesto de 21,7 millones de euros y un plazo de ejecución de 30 meses.
El vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, anunció esta tarde, en sede parlamentaria, que las obras del tercer carril de la TF-1, en el tramo San Isidro-Las Américas, enlace Las Chafiras-Oroteanda, comenzarán en las próximas semanas. Pablo Rodríguez detalló que la Intervención General de la Comunidad Autónoma ha condicionado a la firma del convenio de carreteras la adjudicación de la obra.
En ese sentido, el vicepresidente explicó: "En el caso de que no haya convenio de carreteras, el Gobierno de Canarias asumirá con fondos propios la obra puesto que el montante de la misma no pone en peligro la estabilidad presupuestaria de la Comunidad Autónoma". En este contexto, el consejero fue contundente al afirmar: "Ante la situación actual, donde todavía el Gobierno de España no ha firmado el convenio de carreteras, la Consejería de Obras Públicas y Transportes ha buscado la fórmula para sacar adelante la obra del enlace de Las Chafiras-Oroteanda que es clave para aliviar el tráfico en el sur de Tenerife".
El consejero de Obras Públicas señaló: "Por fin podremos comenzar obra nueva en la isla de Tenerife, gracias al visto bueno de la Intervención General y de la Dirección General de Planificación y Presupuestos, que determinan que la tramitación de este expediente podrá soportarse con financiación propia, sin que esta decisión incumpla la Ley de Estabilidad Presupuestaria".
En este sentido, Pablo Rodríguez recordó que este proyecto, que fue adjudicado el pasado mes de octubre, cuenta con un presupuesto de 21,7 millones de euros y un periodo de ejecución de 30 meses. El consejero explicó que el Gobierno de Canarias puede asumir el coste de estas obras, a diferencia de otras como la segunda fase de la carretera de La Aldea, entre El Risco y Agaete, o el cierre del anillo insular de Tenerife que, por su elevado coste, casi 500 millones de euros su carácter plurianual, sí comprometerían el cumplimiento del objetivo de estabilidad presupuestaria.
"El proyecto de la obra Las Chafiras-Oroteanda fue redactado en el año 2014, pero no fue posible ejecutarlo en su momento debido a los incumplimientos en las transferencias del Estado a Canarias en el marco del convenio de carreteras. Posteriormente, en 2017, el departamento que dirijo se puso a trabajar en la actualización y tramitación del proyecto para su licitación para cumplir así nuestro compromiso con la sociedad tinerfeña. Estamos haciendo todo lo posible por sacar adelante el mayor número posible de proyectos y tenerlos listos para su licitación y adjudicación en cuanto se firme el convenio de carreteras", apuntó el vicepresidente del Ejecutivo autonómico.
Proyecto Las Chafiras-Oroteanda
El nuevo enlace de Las Chafiras tendrá la tipología de glorieta elevada sobre el tronco de la TF-1, al que salva mediante dos pasos superiores circulares. A esta glorieta se conectará la TF-65 como eje viario transversal (Los Abrigos- San Miguel), así como los dos ramales hacia Santa Cruz de Tenerife y las dos vías colectoras-distribuidoras en sentido sur.
El nuevo enlace de Oroteanda se situará en el punto kilométrico 63+570, en la margen izquierda del Barranco de Archile. Al situarse en el lado oeste del núcleo cerrará, junto al enlace de Las Chafiras, el nuevo sistema viario de toda esta área urbana.
También se han dispuesto ramales de bypass del enlace en todos los giros a la derecha para mejorar la fluidez del tráfico entre las vías colectoras-distribuidoras y los ramales en dirección Las Américas, al permitir que no haya que pasar por las glorietas.
