En concreto, en los últimos meses la corporación ha pedido de manera insistente tanto al Cabildo como al Gobierno de Canarias que adopte una serie de medidas para aliviar el tráfico de entrada y salida a Los Cristianos, especialmente en un momento en el que se han puesto en marcha distintas obras correspondientes al Plan Parcial de El Mojón.
Estas soluciones, a las que el Cabildo respondió con la "turbo rotonda", pasan por enlazar internamente el tráfico de la zona del plan parcial, de manera que no incida en el tránsito de Los Cristianos, y que desde este el tráfico pueda salir directamente tanto a la autopista como a la carretera de Guaza, de forma que se aligeren notablemente los accesos y las salidas a y desde Los Cristianos.
El Ayuntamiento, además, está dispuesto a hacer frente íntegramente a los costes del proyecto que mejoraría la movilidad interna en El Mojón, y que pasa por la conectividad las manzanas centrales del plan parcial, suelos públicos, mediante una vía a doble altura, que permitiría el paso del ámbito este al oeste y viceversa, sin necesidad de acceder a ninguna rotonda, ni la de Los Cristianos ni la de la autopista.
Desde el Ayuntamiento de Arona se recuerda que "no es de recibo que un municipio que ya tiene 100.000 habitantes y una Comarca que supera los 300.000, hayan tenido inversión cero en carreteras en 2017 y apenas 50.000 euros certificados el año pasado", algo que la corporación achaca "a la falta de planificación y a un evidente fracaso del modelo de movilidad, tanto del Cabildo como del Gobierno de Canarias".
"Fiestas como los Carnavales –ha recordado la corporación- son una vez al año, pero las colas de entrada y salida de Los Cristianos se producen los 365 días ante la dejadez tanto del Cabildo como del Gobierno".