El encuentro reunirá, el 22 y 23 de octubre en la sede del ICIA, en Valle Guerra, a destacados especialistas en el ámbito de la viticultura y enología.

La Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca del Gobierno de Canarias a través del Instituto Canario de Investigaciones Agrarias (ICIA), celebrará los días 22 y 23 de octubre las Jornadas de Caracterización de variedades de vid cultivadas en el Archipiélago.

El objetivo de este encuentro, que contará con la presencia de destacados investigadores, técnicos y de otros expertos que desarrollan su labor en el ámbito de la viticultura y la enología, tiene como objetivo presentar al sector los resultados de los últimos trabajos que se vienen desarrollando en este campo en las Islas, y en especial de los estudios sobre caracterización de variedades, atendiendo a diferentes cuestiones como la descripción de los órganos de la planta, su ADN, su comportamiento agronómico y potencial enológico en las distintas regiones vitivinícolas de Canarias.

"La empresa, a raíz de una Denuncia de Binter Canarias presentada el día 27 de julio de 2011, tiene un contencioso con la administración que ha generado un sin número de Recursos, Escritos de Queja y de traslados administrativos. En ese expediente administrativo, se han retenido cantidades a la Línea Aérea Islas Airways S.A. que han generado varios informes de la Abogacía del Estado", asi lo ha manifestado Islas Airways en un comunicado emitido en el día de ayer.

Entre ellos, y con el ánimo de destacar el tenor de los mismos,desde la compañía quieren hacer  llegar un extracto del informe de la Abogacía General del Estado de 21 de marzo de 2012, en el que se hace referencia a la consulta formulada el 28 de febrero de 2012 por el Ministerio de Fomento sobre "la procedencia de seguir abonando a ISLAS AIRWAYS, S.A. las cantidades aplicadas por dicha compañía aérea en concepto de bonificaciones al transporte aéreo", lo que evidencia que existía una decisión del Ministerio de paralizar todo pago, y que ascendía en ese momento a 11 millones de euros, consultándose a la Abogacía General del Estado si procedía o no continuar con dicha paralización. La respuesta a dicha consulta no puede ser más contundente y esclarecedora de la injusta situación a que el Ministerio estaba forzando a la compañía:

"Esta Abogacía General del Estado-Dirección del Servicio Jurídico del Estado entiende que la incoación de esos procedimientos de reintegro y sancionador, así como las actuaciones que haya iniciado el Ministerio Fiscal para la investigación de la actuación de Islas Airways, S.A. no afectan al derecho de esta compañía a ser reintegrada por la Administración General del Estado del importe de las bonificaciones que aplicó a los pasajeros residentes en las islas Canarias entre los meses de mayo y diciembre de 2011, que actualmente se encuentran pendientes de abono cantidades por un importe que, según se manifiesta en la consulta, se eleva a más de 11 millones de euros". (Islas Airways recuerda que la consulta y sus datos son facilitados por la propia Dirección General de Aviación Civil, perteneciente al Ministerio de Fomento en fecha 28 de febrero de 2012, por lo que a esa fecha ya se debía a la compañía 11.000.000 millones de euros conforme a su base de datos), explican desde Islas.

Según la empresa las conclusiones se resumen en lo siguiente: (...) "Es procedente abonar a Islas Airways, S.A. el importe de las bonificaciones efectivamente aplicadas a los pasajeros residentes en las Islas Canarias durante el período de mayo a diciembre de 2011, con independencia de que incurra o no en alguna prohibición para actuar como entidad colaboradora en la gestión de ayudas públicas, ya que lo contrario implicaría un enriquecimiento injusto de la Administración".

Agrega además que, este informe obra en poder de la Administración General del Estado, en concreto de la Dirección General de Aviación Civil del Ministerio de Fomento, y aclara cualquier duda sobre las cantidades de las que la empresa es acreedora de la administración central. En todo caso a día de hoy se adeudan además las cantidades generadas durante el año 2012, "por lo que se sigue pendiente del cobro de una cantidad importante de dinero que proviene de la financiación que la aerolínea Islas Airways S.A. está obligada a dar al Estado, en concepto de aquellos billetes con descuento de residente canario que la misma ha emitido".