En sesión del Consejo de Administración del ente público celebrada en Santa Cruz de Tenerife, se expuso hoy la propuesta de presupuesto para el ejercicio 2013, que será el primero que se realiza para una anualidad completa, cuya estimación depende inicialmente de las transferencias que haga la Consejería de Obras Públicas, Transporte y Política Territorial del Ejecutivo canario en materia de inversiones.
Igualmente, en este encuentro, el Consejo de Administración además aprobó provisionalmente la delimitación de espacios portuarios del puerto tinerfeño de Las Galletas, en Arona; del Puerto de Corralejo, en el término municipal de La Oliva, en Fuerteventura; y de Puerto del Carmen de Tías, en Lanzarote, y aprobó provisionalmente el Plan de Ordenación de Usos del Puerto Deportivo de San Miguel, en el término municipal de San Miguel de Abona de la isla de Tenerife. Junto a estas medidas, también abordó propuestas de procedimientos sancionadores y propuestas para la declaración de abandono de embarcaciones, entre otras.
Presupuesto 2013
El presupuesto estimativo para 2013, que está ajustado a las necesidades del ente y que se prevé en 10.896.000 euros, se estima en función de los ingresos recaudados a través de tasas y cánones, de aquellos que se recaudan por la actividad que se realizan en dichos puertos tales como las vinculadas a la actividad deportiva, pesquera y del tráfico comercial de pasajeros y vehículos; así como en función de las partidas de gastos, entre las que se encuentran las relativas a reparación y mantenimiento, limpieza, seguridad, seguros y gastos propios del mantenimiento de oficina y recursos humanos.
En el escenario que se plantea para 2013, destacan inicialmente los ingresos de explotación que, a pesar de la situación de crisis, se estima que puedan experimentar un crecimiento en este ejercicio por diferentes conceptos, entre los que se encuentra la progresiva actualización de los cánones a puertos deportivos en régimen de concesión, la cual supondrá un incremento de ingresos en torno al 25 por ciento.
Además, respecto a la recaudación vinculada a la actividad náutico deportiva en los puertos de gestión directa, el ente público estima un incremento del 10 por ciento como consecuencia del mayor número de atraques disponibles, con la mejora que se está realizando en términos de ordenación y mejora de instalaciones, así como con el efecto que supone la entrada en funcionamiento del Puerto de Garachico.
El ente público también considera que las autorizaciones tramitadas en este ejercicio para cafeterías, suministro de combustible y otras en tramitación pueden repercutir en un aumento de ingresos en torno al 15 por ciento respecto al ejercicio precedente. La progresiva regulación del sector pesquero también afectará al capítulo de ingresos, ya que supone un incremento de la recaudación por tasas derivadas de la actividad pesquera. Junto a ello, los ingresos por tasas vinculadas con el tráfico comercial de pasajeros y vehículos se prevé que se mantengan estables o experimenten ligeros incrementos derivados de la apertura de nuevas líneas como Las Palmas-Morro Jable.
El programa de actuaciones para 2013 impulsará la red portuaria del Archipiélago, procediendo a la ampliación de infraestructuras existentes como la del Puerto de Tazacorte, en La Palma, o a la mejora y/o ampliación de los servicios y capacidad de las instalaciones portuarias. Asimismo, incluye partidas para la prestación de servicios esenciales, el mantenimiento y la conservación del resto de infraestructuras.
En general, el programa para 2013 pretende desarrollar actuaciones como la ejecución de infraestructuras que actualmente están en marcha, la dotación de servicios esenciales, trabajos de conservación y mantenimiento; medidas que permitan estimular fórmulas de cooperación y financiación público-privada; mejora de la gestión e impulso a la generación de ingresos y reducción de costes; así como mejora de los servicios portuarios y tramitación de proyectos de ampliación y de nuevas actuaciones de infraestructuras portuarias.
Delimitación de espacios portuarios
En el encuentro de hoy también se procedió a la aprobación provisional de la delimitación de espacios portuarios del puerto tinerfeño de Las Galletas, en Arona; del Puerto de Corralejo, en el término municipal de La Oliva en Fuerteventura; y de Puerto del Carmen en Tías, en Lanzarote, al carecer estas instalaciones de la necesaria delimitación de espacios.
Esta decisión se adoptó ante la necesidad de incorporar una delimitación de espacios portuarios debido a que estos entornos carecen de la figura jurídica que ordena o regula las actividades en la zona de servicios en los puertos de Canarias, que es el Plan Especial de Ordenación. Con esta decisión, las zonas de servicios de los puertos quedan de alguna manera reguladas.
Puerto Deportivo San Miguel
De manera paralela, el Consejo de Administración de Puertos Canarios también aprobó hoy provisionalmente el Plan de Ordenación de Usos del Puerto Deportivo de San Miguel, en el término municipal de San Miguel de Abona, en la isla de Tenerife, al considerar que se hace necesaria la modificación del Plan de Ordenación actual para dar cabida a nuevos usos planteados por el concesionario. Usos que podrán ser aprobados individualmente tras el análisis de los correspondientes proyectos de construcción, implantación y estudios económico-financieros de la actividad.