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El Cabildo de Gran Canaria y el Gobierno de Canarias establecen como prioridad el soterramiento del enlace de Belén María
Las Palmas de Gran Canaria/ El Cabildo de Gran Canaria y el Gobierno de Canarias han establecido como prioridad la licitación de la obra del enlace de Belén María, que conecta el Puerto con la Avenida Marítima, para evitar las retenciones de tráfico a la llegada y salida de barcos, así como la coordinación con el Ayuntamiento capitalino para establecer acciones en otros puntos negros de la circulación, como la intersección de Torre Las Palmas con los túneles de Julio Luengo.
Obras Públicas inicia el proceso para la redacción del proyecto de soterramiento de la Avenida Marítima
Las Palmas de Gran Canaria/ La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, que dirige Pablo Rodríguez, ha iniciado el proceso de licitación para la redacción de la primera fase del proyecto de soterramiento de la Avenida Marítima, en Las Palmas de Gran Canaria, y la mejora de los enlaces entre Belén María y Torre Las Palmas.
La actuación tiene un presupuesto total de 367.014,21 euros y está contemplada en el acuerdo firmado entre el Ejecutivo canario y el Ministerio de Fomento en materia de carreteras.
El soterramiento en Arucas es viable en el PTP-15 porque no cambia el trazado mientras los túneles de Moya paralizarían la carretera otros 15 años
Las Palmas de Gran Canaria/ El Ayuntamiento de Arucas ha pedido en sus alegaciones al Plan Territorial Parcial 15 que el trazado del tramo de carretera entre Bañaderos y El Puertillo albergue un soterramiento en vez de un puente, cuestión que en el planeamiento no es problemática porque no modifica el trazado, mientras que Moya ha pedido que la carretera sea sustituida por túneles, lo que paralizaría la construcción de la vía por otra quincena de años, de modo que la alternativa es proseguir con la carretera mientras el Cabildo estudia una solución que mantenga abierta la posibilidad de que Moya cuente con túneles en el futuro.
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