Los representantes de ambas instituciones, el consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial, Domingo Berriel, y el cónsul general de Marruecos en Canarias, Ahmed Moussa, anunciaron esta mañana a representantes de los sectores del transporte y la construcción de las islas que el próximo día cuatro de junio se celebrará una reunión técnica en Fuerteventura en la que participarán todos los agentes e instituciones implicadas en la puesta en marcha de la futura línea entre la isla majorera y Tarfaya.
El objetivo de ese encuentro será avanzar en la fijación de protocolos de colaboración, que permitan, según Berriel, que la nueva línea que se pondrá en marcha en 2014, "nazca con un protocolo de funcionamiento que permita conexiones ágiles y eficientes". No obstante, la principal demanda que los empresarios canarios plantearon a los representantes de ambos gobiernos fue precisamente la reducción de trámites administrativos y la rebaja de la excesiva cantidad de controles que existen al cruzar la frontera entre ambos territorios.
Por esta razón, los dirigentes políticos se comprometieron a continuar diseñando métodos administrativos para agilizar al máximo el tráfico de personas y mercancías entre los dos territorios, pero sin que por ello se reduzcan las condiciones de seguridad en las que se presta el servicio.
En la actualidad una compañía mixta canario-marroquí está desarrollando las obras de ampliación del puerto de Tarfaya, en las que el gobierno alauita invierte 38 millones de euros. El objetivo es que se convierta en la puerta de entrada y conexión de Canarias hacia Marruecos y viceversa por vía marítima, puesto que Marruecos, según su cónsul general en las Islas, "ha abierto sus puertas a España y a Canarias en particular, en plena crisis y como país emergente". De hecho, Moussa cifró en 5.000 millones de euros las exportaciones anuales de España a Marruecos, de las que sólo 24 millones llegan desde Canarias. Un intercambio que, a juicio del cónsul, "no está a la altura de lo que podemos dar", por lo que expresó su compromiso para que todos los empresarios canarios y marroquíes colaboren cuanto sea posible, con la ayuda de sus respectivos gobiernos, en relanzar la colaboración entre ambos territorios, de tal modo que mejoren sustancialmente "tanto las relaciones comerciales, como las humanas".
Con el encuentro de hoy, según Berriel, se da un paso más en el camino retomado el pasado mes de noviembre, durante la celebración en Tenerife del Salón Atlántico de la Logística y el Transporte, en el que Marruecos fue país invitado y donde su propio Ministro de Transportes señaló a las Islas como socio preferente y para el que el país alauita estaba preparando medidas de colaboración específicas, que permitiesen el desarrollo conjunto, en un Estado cuya economía crece al 6% anual.
