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23 Feb

El Gobierno de Canarias constituyó la Mesa del Taxi

Canarias/ El vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes, Pablo Rodríguez, presidió el primer encuentro de la mesa y subrayó que el órgano significa un punto de inflexión en el sector.

La lucha contra el intrusismo en el taxi será uno de los temas que abordará la mesa. Pablo Rodríguez afirmó que el Gobierno trabaja en la implementación de medidas que permitan frenar este fenómeno.


La próxima mesa se reunirá durante la primera quincena de abril para avanzar en las modificaciones de la Ley del Transporte por Carreteras
El vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, presidió hoy la primera Mesa del Taxi, órgano sectorial de la Mesa del Transporte Terrestre, donde se llevó a cabo su constitución oficial, se establecieron los asuntos prioritarios que se abordarán y se fijó un calendario que marca las fechas de las reuniones que tendrán lugar a lo largo de 2018. La próxima de ellas se celebrará en la primera quincena de abril para avanzar en las modificaciones de la Ley del Transporte por Carreteras de Canarias.
Pablo Rodríguez señaló: "La movilidad es un asunto de vital importancia y por tanto su tratamiento debe ser experto y competitivo. El subsector del taxi es estratégico dentro de la movilidad terrestre del Archipiélago, y en este sentido los problemas que presenta deben contar con una respuesta adecuada por parte del Gobierno, ese es el objetivo principal de esta mesa". Al mismo tiempo indicó que "esta mesa sectorial permitirá discutir asuntos relativos al sector del taxi con consenso. Será el escenario para tratar con las personas que están en contacto diario con la realidad del transporte público discrecional de viajeros los problemas que les preocupan".

El consejero manifestó que uno de los asuntos a abordar en el seno de esta mesa será el intrusismo en el sector, y apuntó: "La Ley de 2007 es una de las normativas autonómicas más avanzadas en esta materia, pero es cierto que presenta algunas lagunas que queremos resolver, sobre todo en lo relativo a la interpretación que hacen de ella los cabildos insulares, que precisa de ser homogenizada, y a los procesos de control y sancionador", al tiempo que manifestó que su departamento no quiere "una ley liberalizadora y desregularizadora".

El consejero de Obras Públicas y Transportes subrayó: "Nuestra intención es eliminar duplicidades y contradicciones de la actual ley, y mitigar el intrusismo en el sector del taxi estableciendo un número mínimo de pasajeros a la hora de contratar y prestar el servicio de transporte para las licencias VTC, además de fijar medidas que permitan la identificación de los VTC, como el uso de pegatinas". Asimismo, en este sentido informó: "Estamos explorando la posibilidad de desarrollar, junto con la Comunidad Autónoma de Baleares, medidas diferenciadoras dadas nuestras condiciones especiales derivadas de la realidad de ser archipiélagos, con el fin de proteger al conjunto del transporte discrecional".

El vicepresidente del Gobierno de Canarias también habló de la importancia de iniciar un proceso de "modernización y digitalización del sector del taxi" e informó que desde la Consejería de Obras Públicas y Transportes del Ejecutivo se trabaja en un plan estratégico que permita avanzar en este sentido.

En la misma línea se pronunció el presidente de la Federación Regional del Taxi de Canarias (FEDETAX), Juan Artiles, que denunció el intrusismo en el sector y el daño que ocasiona. "El impacto sobre la recaudación en la tarifa de taxi interurbana es de aproximadamente el 60%", un problema – dijo– que "perjudica seriamente al sector desde el punto de vista económico pero también en la merma de su imagen en un destino eminentemente turístico".

Los representantes del sector mostraron su satisfacción por la constitución de la Mesa del Taxi, impulsada por el Ejecutivo canario para que contribuya de forma decidida al buen desarrollo y el avance de la movilidad terrestre en el Archipiélago.

El Gobierno de Canarias aprobó el pasado mes de enero el decreto con las tarifas actualizadas del taxi, y trabaja ahora en un borrador –que ya ha pasado el periodo de exposición pública– para la actualización de su reglamento, el cual plantea, entre otra cuestiones, la supresión de la antigüedad máxima permitida para los vehículos y mejoras en determinados aspectos relativos a la transmisión de licencias.

La Mesa del Taxi se celebró con la presencia de representantes de los cabildos de Gran Canaria, Tenerife, Lanzarote y La Gomera; de la Confederación Canaria de Trabajadores Autónomos del Taxi del Archipiélago Canario (CCTATAC); de la Unión de Consumidores de España (UCE Las Palmas); de la Asociación Canaria de Municipios (FECAM); del Sindicato de Unión General de Trabajadores (UGT); y de la Federación Regional del Taxi de Canarias (FEDETAX).

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