Las escuadras que competirán por la victoria en la prueba más importante del calendario ciclista de Canarias son: Bemekis CD, Ciprés EnBiciate, Bici-Sport Wiler, Azucarera Española, Plato Chico, Vadebicis Camping Nauta-El Sauzal, Loro Parque-Los Silos Natural y Pelotón Tenerife. Y es que una de las novedades de la ronda este año es que en la misma sólo pueden tomar parte corredores con licencia expedida en Canarias.
Esta primera etapa se disputará el viernes entre Taco y El Médano. La salida se dará a las 15.00 horas y se afrontará el clásico recorrido por las carreteras del sur de la Isla, de 93 kilómetros.
La salida neutralizada se dará desde el Complejo Deportivo El Polvorín y la oficial en el cruce de la TF-28 con la TF-272. Siguiendo la TF-28, la conocida popularmente como carretera general del Sur, el pelotón se dirigirá en una rápida bajada hacia el Valle de Güímar, para afrontar en Arafo la disputa de la primera meta volante de la jornada.
Unos kilómetros más adelante los corredores subirán el primer puerto de montaña de la carrera. El Mirador de Don Martín está catalogado de tercera categoría. Después llegará el paso por Fasnia y Arico, el típico recorrido rompiepiernas de la zona sur.
Una vez en Granadilla se comenzará a bajar hacia la costa, disputándose la segunda meta volante antes de llegar a San Isidro. A El Médano se aribará desde Los Abrigos. El mejor horario previsto estima que los primeros corredores crucen la meta sobre las 17.30 horas.
Este viernes se pone en marcha pues un complejo despliegue organizativo en el que además del OAD y la Federación Insular se incluye personal de Protección Civil, AEA (Ayuda en Emergencias Anaga), Policía Local y Guardia Civil.
Mención especial merece el trabajo que llevarán a cabo las fuerzas de seguridad, dado que la exigente nueva normativa para este tipo de competiciones obliga al cierre al tráfico de las vías por las que discurrirá la carrera.
Significar por otra parte el respaldo que dan a la prueba un año más Fred Olsen y el Cabildo Insular, además de a las firmas que tradicionalmente apoyan al OAD, caso de Coca-Cola.
Con un presupuesto de 22.00 euros, la organización no escatimará esfuerzos en todo lo relacionado con la seguridad de los corredores.
