A pesar del espectacular resultado final, la mañana comenzó con un ligero sabor agridulce. Un cálculo erróneo en la cantidad de combustible propició que el Ford Fiesta S1600 llegara a la meta de la primera manga de entrenamientos con una pérdida notable de tiempo. Más que el tiempo perdido, que poco peso tiene al no contar para la clasificación final, lo peor era no haber realizado el 100% del recorrido en condiciones puras de carrera.
En cualquier caso quedaba mucha tela por cortar con dos ascensiones oficiales por delante. Sin esperar acontecimientos, y a pesar de tener que tomar la salida tras una leve parada de la competición, Iván Méndez y su espectacular Ford Fiesta S1600 marcaron un tiempo que en esos instantes les ubicaba en la segunda plaza absoluta, con un registro de 3:11.890. Un resultado provisional que demostraba que el duro y sacrificado trabajo de todos estos meses podría comenzar a dar resultado. A pesar de todo, a espalda del tinerfeño las diferencias eran súper ajustadas a falta del último intento.
Con la moral por las nubes, pero teniendo en cuenta que la participación de este fin de semana estaba enfocada a modo de test, Méndez 'jugó su última partida' de nuevo a un ritmo de vértigo, rebajando su crono hasta detenerlo en 3:10.879. Un esfuerzo final que si bien no le permitió salvar su segundo lugar provisional, si le dejó en una merecida posición de podio absoluto, el primero en su carrera como piloto. Además, y ya con la mente puesta en el Rallye de Granadilla, sumó el triunfo en la Categoría 2.
Iván Méndez estaba eufórico al acabar, destacando que el "resultado es mérito de todo el equipo. El coche ha funcionado a la perfección a pesar de las altas temperaturas. Han desaparecido los problemas y el trabajo en la suspensión también ha dado un gran resultado. Realmente estoy muy feliz por todo lo que hemos pasado. Ahora miramos con optimismo al futuro, y esperamos rendir al mismo nivel en los rallyes que podamos disputar esta temporada".
