Con un asfalto en mejores condiciones que entonces, el tinerfeño ya mejoró su marca de referencia en la sesión de entrenamientos. En ella logró un espectacular 2:21.741, por lo que su adaptación a esta barqueta quedaba demostrada.
Pero justo unos instantes después, un conato de incendió hizo saltar las alarmas. Gracias a los compañeros que estaban en línea de meta, se pudo sofocar y que no pasase a mayores en términos medioambientales y en lo que al propio material se refiere. Esto vuelve a evidenciar que los puestos de control deben contar con extintores, como sucede en el Campeonato de Europa, y que de esa forma las carreras también cuenten con las mismas medidas de seguridad que un vehículo de competición.
Sin la posibilidad de realizar la primera manga oficial, el equipo de Lauren García, y otros efectivos que se sumaron a la causa, pusieron en orden de marcha la Nova Proto NP01. Aún con algunas dudas, Lauren empujó hasta la meta para dedicarle, a todos, un triunfo que quedó enmarcado en el nuevo récord del trazado: 2:16.004.
"Esta victoria va para los equipos que me ayudaron en la línea de meta y también en la asistencia, muchas gracias por la solidaridad", apuntó Lauren García. "De no ser por las dudas, el tiempo hubiese sido aún más competitivo, está claro que es una gran barqueta y que nos dará muchas alegrías", subrayó el tinerfeño, que después de este nuevo triunfo en Juncalillo ya pone la vista en su próximo compromiso.
Lauren García cuenta con el apoyo de Wolf Lubricantes, Recambios Valladares, EuroTaller Larauto, Antonio Suárez Baute e Hijos, Iscan Motors, Vigcan Seguridad, Canaribat, Ayuntamiento Villa de Arico, Auriol Izquierdo Canarias Trucks & Industriales, TRD Servicios, Emap Motors y Gas 39.
