Así, el Gobierno de Canarias ha presupuestado 9 millones de euros que servirán para establecer una línea con Obligación de Servicio Público, cuyo concurso ya se publicó ayer en el Diario Oficial de la Unión Europea. Una vez finalizado el plazo legal exigido para la presentación de propuestas por parte de las compañías navieras, la Consejería de Obras Públicas procederá a adjudicarlo, prestando especial atención a que se cubran las necesidades señaladas por la Comisión de Transporte Insular de contar con frecuencias adecuadas, y respecto a los viernes y domingos, en los horarios solicitados.
Además, en tanto se produce la adjudicación de dicho concurso, el departamento ha venido haciendo intensas gestiones con las navieras para adecuar las frecuencias y horarios a lo solicitado por dicha Comisión de Transportes, todo lo cual le consta al Presidente del Cabildo. Precisamente fruto de esas intensas gestiones, se ha avanzado considerablemente en la viabilidad de los horarios solicitados los viernes y domingos que previsiblemente puedan empezar a operar a partir de primero de año.
En estas circunstancias, la Consejería considera injustificadas las declaraciones del presidente del Cabildo herreño sobre un supuesto abandono a los ciudadanos de la isla por parte del Gobierno autonómico. Más aún cuando es consciente de que el propio Gobierno y los Grupos Parlamentarios que le apoyan han defendido los 9 millones de euros para la conectividad marítima de la isla en los presupuestos de 2013 y le han manifestado su firme propósito de que sea una partida invariable durante el trámite de enmiendas a los presupuestos, en contraste con su intención de que fuera reducida para otras acciones del Cabildo por él pretendidas.
En cuanto al cambio de horarios y días de navegación realizado por las empresas navieras, la Consejería quiere resaltar el contenido del comunicado emitido por Fred Olsen en el que lejos de recortar conexiones, la compañía anuncia un refuerzo en su servicio con motivo del próximo día de Navidad. Además, por condicionantes de los Convenios colectivos, por la baja demanda de viajeros y falta de personal para descargar mercancías, es tradicional que las navieras no operen las vísperas de Navidad y Fin de Año.
Es en esta situación en la que el Gobierno de Canarias quiere insistir en que su compromiso con la resolución de los problemas de conectividad marítima herreños es firme, hasta el punto de que ha buscado todas las soluciones posibles para resolver las dificultades más urgentes, al tiempo que prepara una respuesta estable a más largo plazo, con una duración de partida, que permitirá satisfacer las necesidades insulares durante los próximos tres años.
