El ejercicio simuló el accidente de una aeronave turbohélice con 20 pasajeros y 4 miembros de tripulación, que en la maniobra de despegue y como consecuencia de un fallo técnico, cae a la altura de la cabecera 16 y se parte en dos, incendiándose posteriormente. Parte del fuselaje de la aeronave queda sobre la propia cabecera y parte cae al mar.
Torre de Control pulsa la alarma de aviso al Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI), que acude al lugar del siniestro, y comunica el accidente al Centro de Operaciones, que activa el Plan de Emergencia del Aeropuerto. Se establece el Puesto de Mando Principal y el Avanzado, se solicita ayuda externa de servicios sanitarios y de extinción de incendios y se alerta a los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado.
Una vez el fuego es extinguido, se coordina la llegada de las ambulancias y la atención y traslado a centros hospitalarios de los pasajeros afectados.
El balance final de víctimas se compone de 20 heridos y 5 fallecidos. Las Salas de Familiares se activan para acoger a los allegados de pasajeros y tripulación y proporcionarles asistencia psicológica y sanitaria, además de información oficial. Una vez controlada la situación y declarada la zona como segura, los puestos de mando dan por finalizado el simulacro.
En este simulacro se han activado los protocolos de atención para víctimas y familiares de accidentes de aviación civil, conforme a lo regulado por el RD 632/2013, de 2 de agosto, y la Resolución del Ministerio del Interior de 14 de mayo de 2013, para lo cual se contó con la participación de la Delegación y Subdelegación del Gobierno de España.
Además del personal de Aena y de las empresas que trabajan en el Aeropuerto, han participado en este simulacro la Guardia Civil, Policía Local de Valverde, UAPRO Anatolio Fuentes, Servicio de Urgencias Canario (SUC), gerencia del Hospital Nuestra Señora de los Reyes, SAR, SASEMAR Capitanía Marítima, CECOES 112, Cabildo de El Hierro, Bomberos del Cabildo de El Hierro, Cruz Roja, GES (Grupo de Emergencia y Salvamento) de la Dirección General de Seguridad y Emergencias del Gobierno de Canarias, Administración General del Estado, CECOPIN, alumnos del ciclo técnico "emergencias sanitario" de El Hierro y el Centro de Mayores de Valverde.
El objetivo del simulacro es poner a prueba los contenidos del Plan de Autoprotección y confirmar su efectividad, la coordinación de todos los recursos, la eficacia de respuesta, el conocimiento de las instalaciones y aumentar la confianza de los equipos y personas que intervienen en este tipo de situaciones.
Con este ejercicio, el Aeropuerto de El Hierro cumple con la normativa de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) que obliga a los aeropuertos a tener un plan de emergencia en el que se recojan todos los procedimientos de actuación ante una situación de este tipo, así como los protocolos para solicitar ayuda externa y coordinarla.
