El vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, informó esta mañana en sede parlamentaria que la Consejería que dirige ha logrado, en solo siete meses, un gran avance en la ejecución de las obras del proyecto de ampliación del puerto de Playa Blanca, en Lanzarote, destacando el buen ritmo de los trabajos, y que este año empezarán a construirse en el puerto de Los Mármoles los cajones necesarios.
Pablo Rodríguez señaló: "Uno de los propósitos de la Consejería ha sido y será desbloquear proyectos de vital importancia, de gran calado para el Archipiélago, tal y como conseguimos en menos de un año con las obras de ampliación del puerto de Playa Blanca. Y una vez iniciados los trabajos, el propósito es llevarlos a cabo al mejor ritmo posible, un objetivo que también hemos cumplido".
Asimismo, en esta línea puntualizó: "La obra de ampliación del puerto de Playa Blanca se está desarrollando con total normalidad. Apostamos por el desarrollo económico del sur de Lanzarote y por ello nos hemos esforzado para que los trabajos evolucionen siguiendo los pasos pertinentes, teniendo en cuenta que el plazo de ejecución es de 48 meses. En este sentido, podemos decir que el balance es positivo".
El vicepresidente apuntó que ya se ha efectuado la canalización del barranco de Punta Limones, de acuerdo con el Consejo Insular de Aguas de Lanzarote, se ha avanzado con el dique en talud que corresponde con la primera alineación y que parte desde tierra, se ha ampliado la explanada ganada al mar y se ha continuado con la retirada de la escollera del dique actual. Además, Pablo Rodríguez, en relación con el control medioambiental, indicó: "Cada mes se realiza el control de los parámetros medioambientales definidos en el Plan de Vigilancia Ambiental, así como el seguimiento subacuático del estado de los sebadales".
De la misma forma, el también consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias detalló que otro de los aspectos abordados ha sido el inicio de los trabajos pendientes para ganar terreno al mar y se ha preparado el terreno para comenzar los vertidos de material, se ha creado el frente de la escollera para generar una plataforma y se ha rellenado la misma.
Por otro lado, Pablo Rodríguez comunicó que otro de los trabajos realizados ha sido retirar parte de la escollera del dique que ya existía y expuso que "se trataba de una intervención necesaria para preparar el terreno de cara a los vertidos de material de relleno, que, por supuesto, se han sometido a los análisis pertinentes y se han declarado aptos para su uso en obra".