El proyecto llevado a cabo en el tramo la carretera LZ-1 comprendido entre la Circunvalación de Arrecife y Tahiche ha consistido, básicamente, en la duplicación de la calzada existente entre la LZ-3 (Circunvalación de Arrecife), y el núcleo de Tahiche, un tramo que soportaba una densidad de tráfico muy elevada para las condiciones de la vía existente.
Tras las obras, la sección del tronco de la carretera ha pasado a tener dos calzadas de siete metros de ancho cada una, una mediana de tres metros, arcenes exteriores de dos metros, interiores de un metro, y aceras laterales de cinco metros. El tramo cuenta también con un carril bici en cada sentido de circulación.
La nueva vía evita las entradas y salidas directas a la carretera desde las propiedades y caminos colindantes mediante vías auxiliares que permiten a los vecinos alcanzar el tronco de la carretera a través de glorietas. Entre el inicio y el final del tronco nos encontramos con tres glorietas.
Tanto el tratamiento paisajístico como la distribución de la sección trasversal del nuevo tramo han sido diseñados de acuerdo con las características eminentemente urbanas del entorno por el que discurre. Para la última capa de rodadura se ha optado por un tipo de mezcla novedosa que hace más cómoda la conducción al tiempo que reduce el nivel de ruido.
